Kuinka matkustin Moskovaan, sekä positiiviset ja kielteiset kokemukset Ural Airlinesin kanssa
Lennon viivästys 9 tuntia ja majoitus luksushotellissa. Polvisyväinen vaellus vedessä. Puolimaraton Sotšissa. Näkemyksiä turistista Moskovasta. Näin menin Venäjälle.
No, sitten kirjoitan edelleen blogiin tauon jälkeen. Vaikka tosiasiassa ei ollut taukoja, Thaimaata koskevia tietoviestejä julkaistaan jatkuvasti, en vain anna niitä yleiseen syötteiden ja sähköpostien jakeluun, koska niillä on vain informatiivinen arvo juuri ennen matkaa. Esimerkiksi viimeisen kuukauden aikana kaikki Phanganin rannat on kuvattu, on epätodennäköistä, että haluat saada ilmoituksia jokaisesta tällaisesta julkaisusta. Vai olenko väärässä?
Moskova ja Sotši
Ensinnäkin kerron nopeasti, kuinka matkusin Moskovaan ja Sotšiin kesä-heinäkuussa. Tarkemmin sanottuna vierailu itse Venäjälle oli melko yleinen. Moskova on sellaisenaan sen arvoinen. Krasnodarin alue ei ole myöskään mennyt minnekään. Säännölliset lukijat tietävät, että olin jo jonkin aikaa halunnut jättää Moskovan pienempään ja rauhallisempaan kaupunkiin, ja nyt asun itse asiassa sellaisessa kaupungissa (puhumme Israelin Haifasta). Ja jos aiemmin kirjoitin vaikutelmani Moskovasta todennäköisemmin negatiivisessa muodossa tai kidutetussa positiivisessa muodossa, niin nyt se on todella vankka positiivinen. Niin paljon, etten enää halua tulla Moskovaan pariksi viikoksi.
Oli erittäin selvää, että pystyin tuntemaan hetken, että on todella siistiä olla turistina Moskovassa. Toisin sanoen, kun sinulla on täysi toimintavapaus ja tosiasiassa sinun ei tarvitse olla Moskovassa, kukaan ei ole siellä vankeudessa. Tulin omasta vapaasta tahdosta ja lähdin heti, kun olen kyllästynyt siihen (itse asiassa kuinka olen saanut päätökseen yritykseni, mutta minun tapauksessani se on sama). Siksi olin erittäin onnellinen siitä, että olin Moskovassa, tapasin ystäviä, kävin kahviloissa ja kuntosalilla yhdessä.
Muuten, Moskovan keskusta on erillinen keskustelu, kunhan se näyttää hyvältä kesällä, on mukava kävellä ja laitokset ovat täynnä mielenkiintoisia. On iso ero elää Butovossa Mkadin ulkopuolella eikä mennä minnekään, koska työskentelet kotona tai vierailet pääkaupungin keskustassa joka päivä (etkä työhön). Voit pitää tätä elämähakkana, katsoa kaupunkiasi turistien silmien kautta. Ja luultavasti toisessa elämässä muuttaisin Butovosta keskustaan.
Välipalat ovat hienoja urheiluun
Toinen matkani tarkoitus (nautinnollisempi kuin asiat) on 4 päivän matka Plesetskaya Slittelle, Thab-joen laaksoon lähellä Gelendzhikiä. Kampanja toteutettiin, mutta voimakkaiden sateiden takia se kesti vain päivän. Minun piti kiireellisesti käpertyä ja päästä pois vuorilta takaisin sivilisaatioon, kastua täysin ja kävellä useita tunteja polvessa vedessä joenrantaa pitkin. Nämä vaikeudet ovat luultavasti ilmeisin vaikutelma kesästä. Rakastan silti pieniä vaellusretkiä, ja juuri niitä kaipaan matkoillani.
Retkeilyn lisäksi hän leiriytyi jälleen Pine paratiisi ja Pesukarhu. Sieltä on jo tullut hyvä tapa kutsua sinne muutamia päiviä kerran vuodessa. Koska olin muusikkoystäväni kanssa, toimme autoon komboa ja annimme pienen konsertin leirintäalueella.
Kampanjan alku
Joten näin suurin osa matkasta meni.
Täysin märkä, mutta erittäin tyytyväinen
Rakastan retkeilyelämää
Missä muualla juoda teetä ja polttaa nuotio
Konsertti luonnossa
Tulen leiriytymään mäntyjen ja merinäköalan vuoksi
Sotšissa hyppäsin myös 3 päivän ajaksi tai pikemminkin Adleriin, missä minua ilmeisesti inspiroi urheilun ilmapiiri, ja eräänä iltana juoksin ensimmäisen puolimaratonini (no, melkein 20,4 km). Ei, ei yleisen ja järjestäytyneen kilpailun puitteissa, mutta juuri niin. Halusin tarkistaa, voisinko. Kuka ei tiedä, viimeisen kuuden kuukauden aikana juoksun ajoittain pitääkseni itseni kunnossa.
Ja Sotši ei itse laittanut jotain tällä kertaa sanasta. Se oli minulle yllätys. Lisäksi ajattelin, että en vieläkään ymmärrä niiden ihmisten luokkaa, jotka tulevat tänne rannalle lomalle. Koska olen luonnon ja vuorten puolesta, leirinnässä nostalgisista syistä, kyllä. Mutta mennä sinne puhtaasti klassista lomaa varten? Hiekkarantoja ei todellakaan ole, hotellit Adlerissa 3000-5000 ruplaa / päivä ovat normaalia. Epäilevä loppujen lopuksi.
Vaikka tämä voi johtua tapauksessani siitä, että vierailen Mustanmeren rannikolla joka vuosi ja vain väsyn, haluan jotain uutta. Ja vaikka monien matkablogien joukossa on tietty käänteinen suuntaus - kaikki ryntäsivät matkustaa Venäjän ympäri, halusin lopulta matkustaa ympäri maailmaa. Ja sitten kaikki Thaimaa ja Sotši, niin paljon kuin mahdollista jo :)
Näkymä vuokra-asunnosta Adlerissa ja minun puolimaratonini
Löysin uuden rannan Abhasian ja Venäjän rajalta
Krasnaya Polyana on edelleen kaunis
Positiivinen ja kielteinen arvostelu yrityksestä Ural Airlines
Lensin ensimmäistä kertaa elämässäni Ural Airlines -reittiä reitillä Tel Aviv - Moskova. Kuten budjettiyhtiö ja liput ovat yleensä halvempia kuin Aeroflot ioi El Al. Tyyppi tallennettu. Periaatteessa se on niin, otin liput 7 tuhatta ruplaa suuntaan 10–11 tuhannen sijasta. No, ja erityisesti Tel Avivista se lentää torstaisin ja sunnuntaisin, ja koska ostin lipun pari päivää ennen lähtöä, sitten torstaina minulla ei ollut muita vaihtoehtoja.
Kun olin portillani puoli tuntia ennen lähtöä, sain selville, että lentokone viivästyi. Noin 2 tuntia ei ollut mitään tietoa, kun he sanoivat, että lähtö tapahtuu jo 9 tunnissa. 9, Karl! Minulla oli jo lentoviivästyksiä, tiedän ruoasta, yön viettämisestä jne., Mutta yleensä viive oli vain muutama tunti. Kone piti lentää seuraavana aamuna.
Perinteinen kahvi lentokentällä
Muiden matkustajien keskusteluista sain tietää, että Ural Airlines suorittaa säännöllisesti viivästyksiä. En ymmärrä vain, jos kaikki eivät pidä siitä ja kaikki tämä jatkuu kateellisella säännöllisyydellä, miksi he jatkavat lentämistä? Hiiret itkivät piikkiä, mutta jatkoivat kaktuksen syömistä? Jos haluat säästää rahaa, ole varautunut sellaiseen tilanteeseen, vapaaehtoiseen valintaan. Panin tämän merkille itselleni, ja jos en ole valmis viivästykseen, en lennä heitä seuraavan kerran.
Mielenkiintoisimpana kävi ilmi, että koneemme ei ollut edes ehtinyt lentää Moskovasta Žukovskin lentokentältä. Yhden minuutin ajan lento kestää 4 tuntia, mikä tarkoittaa, että tämä viive on ollut tiedossa jo kauan. Mutta lentoyhtiö, tai kuka tahansa tekee sen kaiken, saavutti melkein lähtöämme sen sijaan, että ilmoittaisi viivästymisestä jo lennon lähtöselvityksessä (ja se olisi voinut olla aikaisempi). Koska Israel on pieni maa, monet palaisivat vain kotiin, ja joku lähtemään vain kotoa myöhemmin katsomassa viivettä koskevia tietoja verkossa.
Niin pitkä viive johtui siitä, että Žukovskin lentokenttä ei toimi yöllä. Eli jos kone poistuu Žukovskista illalla ja viivästyy, kaikkien on odotettava aamuun. Tässä on niin tina.
Tel Avivin lentokentällä ei ollut Ural Airlinesin edustajaa, mies tuli Aeroflotista. En tiedä tarkkaan tai siihen tarkoitukseen, että et voi näyttää mitään hänelle, koska hän yleensä suosii palvelua, joka ratkaisee hänen lentoyhtiönsä ongelmat. Joka tapauksessa lentoaseman edustaja ja työntekijät kieltäytyivät antamasta asiakirjoja, joissa ilmoitettaisiin, että lento viivästyy, tai lennolle pääsyä uudella ajalla. Ei missään tapauksessa. Kuten passileima merkitsee viivästystä, koska saapumme seuraavana päivänä. Ehkä joku onnistui lyömään sen pois, mutta kanssani lähetettiin ne, jotka vaativat.
Mutta loput lakivaatimukset täytettiin. Meidät vietiin luksushotelliin (Täällä puhuin hänestä), jossa he ruokkivat ja asettuivat huoneisiin. Ja tiedätkö, mikä sääli, hotelli on super, huoneet ovat jo kahden huoneen huoneistoja, miksi viivästyminen oli vain 9 tuntia? Olin valmis asumaan siellä täydellisesti pari päivää :)
Ruoka hotellissa
Ylellinen sviitti
Mutta vitsit ovat vitsejä, totuus on tyhmää. Koska he lykkäsivät meitä jo jonkin aikaa lentokentällä, ja sitten toista siirtoa ei järjestetty heti, silloin hotellissa oli korkeintaan pari tuntia unta, emmekä voineet mennä nukkumaan. Ja rehellisesti sanottuna, kun joudut käymään passivalvonnan läpi useita kertoja, menemään edestakaisin bussilla, odottamaan eri paikoissa, et ole tyytyväinen tällaiseen hotelliin. Joten se tuntuisi jopa 9 tunnilta, mutta mitään tapaa nukkua ja levätä ei ole. Saattaa olla jopa helpompaa jäädä lentokentälle ja tyhmästi vain odottaa lähtöä, kuten useat ihmiset tekivät. Mutta kuin onnea olisi, luovutin latauksen puhelimesta ja kannettavasta tietokoneesta matkalaukkuihin, joten en voinut työskennellä tai katsella elokuvaa.
Hotellihakemukset ovat yleensä nolla. En tiedä kenelle on annettava palkinto selkeästä tehtävien suorittamisesta Israelin lentokentän tai Ural Airlinesin palveluille. Kuka tietää? Mitä tapahtuisi samalla viivästymisellä toisessa maassa tai samassa Moskovassa? Antaa hyvän hotellin tai asettui kasarmeihin?
No, itse lento yleensä oli. Halpa ruokaa minimiin niin sanottuna ja lentokone istuimillaan polvillaan. Ei mitään erityistä. Silti, Aeroflot, hinnoittelupolitiikastaan huolimatta, pidän siitä enemmän. Ja muuten, Žukovskin lentokenttä on melko outo, pieni kaupunki, kuten jossain Venäjän takaosassa. Vain ulkopuolelta se näyttää nykyaikaiselta lasijulkisivun ansiosta, ja sisäpuolella kuin varastotilanteet, ilman ikkunoita ja muovisilla vuorilla seinillä.
Lento Ural Airlines, Tel Aviv - Moskova
Ruokinta on puhtaasti perus-
Aulassa on vain 1 matkatavarakuljetin, ilmeisesti lentoja on vähän
Žukovskin lentokenttä ulkopuolella, ei vikaa
Ja silti, jonain päivänä kirjoitan erikseen Ben Gurionin lentokentästä. Todennäköisesti ainoa, joka ei tee minusta hyvää, vaikka rakastan lentokenttiä. Koska hän ei tietoisesti ja alitajuisesti liity matkoihin, vaan tapaan, jolla sinua jälleen pilkataan ja kuulustellaan. En ymmärrä kaikkea, terrori-iskut ja jatkuvaa sodan tilaa, mutta IMHO: n romahdus. En tiedä kuinka muuten turistit eivät ole pelänneet.
Loppusanat Kirjoita viesti Israelin elämästä? Ja en kauan kirjoittanut mitään tästä aiheesta.