Adlerin rautatieasema sijaitsee L-muotoisessa rakennuksessa, joka on rakennettu moderniin tyyliin a la «lasi ja teräs» lähellä Adlerin lentokenttää, kirjaimellisesti sadan metrin päässä merestä. Aseman arkkitehti suunnitteli niin, että matkustajat nousisivat junasta liukuportaille ja portaille ensin rakennuksen neljänteen kerrokseen, josta he voisivat nauttia henkeäsalpaavista merinäkökohdista. Lisäksi samasta kerroksesta on pääsy avoimeen käytävään, jonka kautta pääset rautapalan toiselle puolelle, ja matkan varrella saat paljon tunteita tapaamisesta meren kanssa. Tällainen tapahtumien käännös antaa erityisen vahvan vaikutelman niille, jotka eivät ole koskaan nähneet merta elämässään, tai päinvastoin, jotka ovat kadonneet häntä jo kauan.
Artikkelin sisältö
Rautatieasema Adler
Rautatieaseman rakennus Adlerissä koostuu viidestä kerroksesta, joista johdin nopeasti läpi ja otin kuvia. Kaikki sisäänkäynnit vartioidaan kuten lentokentällä: he ajavat matkalaukkuja röntgenkuvan läpi ja pakottavat heidät vetämään kaiken taskuistaan. Jätin puhelimen taskuihini ja en poistanut vyötä metallisoljella - kehys ei toiminut.
- 5. kerros: puolikerroksinen ruokakenttä, nojatuoleilla varustettu odotusalue ja monia suljettuja, ilmeisesti käyttämättömiä huoneita.
- 4. kerros: saapumisala, esikaupunkien junalippu, sisääntuloaukot, matkamuistomyymälät, vaate- ja ruokakaupat, kaksi kahvilaa, pankkiautomaatit, wc, liukuportaat kaupunkiin pääsemiseksi ja suora pääsy tielle kulkevalle kulkuväylälle, joka johtaa mereen.
- 3. ja 2. kerros ovat luultavasti hallinnollisia, ne voidaan nähdä liukuportaiden kohdalta, mutta niissä ei ole pysähdystä ja siirryt heti alas 1. kerrokseen.
- 1. kerros: uloskäynnit kadulle meren ja kaupungin puolella, kaupunkien väliset lipputoimistot ja latauslaitteiden jalusta
Yleensä Adler Station on Venäjän rautateiden tavallinen asema. Se tuoksuu käymälöihin, kahvi on paskaa, henkilökunta keskustelee äänekkäästi ja epämääräisesti perheasioistaan uskoen, että lasitiski hukuttaa heidän keskusteluaan poistumalla - taksinkuljettajien hyökkäys ja koko aseman ympärillä oleva alue on teknogeeninen, kiinteä asfaltti, betoni, teräs ja vaijerit. Aseman ympäri liikkumisen logiikka ei ole täysin selvää, etenkin saapumisen suhteen - sinun on vedettävä matkalaukkujen mukana yläkerrassa. Mukava, mutta epäkäytännöllinen.
Alempi viivakoodi on skannattava kääntyvälle sivulle
4. kerros, kahvilat, kaupat ja matkamuistoja
5. kerros, meren puolella on ruokakenttä
Adler-rautatieasema, näkymä ensimmäiseen kerrokseen, pääsy merelle
4. kerroksen kaupat
4. kerros, esikaupunkien lipputoimistot ja turnit
Merinäköala ja siirtyminen siihen
Sivukuva
Pohjakerros merestä, linja-autojen lipunmyynti
Pohjakerros merestä, teline latauslaitteille
Adlerin rautatieaseman vanha rakennus
Kuinka päästä Adler-rautatieasemalle
Bussilla
Oikeastaan nämä reitit ovat vastaus kahteen kysymykseen kerralla: «kuinka päästä Adlerin rautatieasemalta kaupunkiin» ja «kuinka päästä rautatieasemalle Adler».
Sotšista: nro 125, 105, 105s, 124s.
Adlerilta: numerot 117, 118, 134, 56, 60, 125, 100.
Krasnaya Polyanasta: nro 105, 105 C, 135
Psousta: nro 125, 173, 117
Sotšin maantieteellisen alueen reunalla sijaitsevista kylistä lähtee vielä useita reittejä, mutta 99% niistä pysähtyy Adler-rautatieaseman lähellä, joten tarkista kuljettajan kanssa ja istu.
Junalla
Niille, jotka matkustavat junalla Sotšissa, Adler-asema on seuraavaksi Sotši, Matsesta ja Hosta. Adler on tämän sivuliikkeen terminaali. Jos sinun on mentävä pidemmälle Krasnaya Polyanaan, sinun on vaihdettava Swallow (katso aikataulu kuvassa, mutta on parempi tarkistaa se sivustolla, se muuttuu yhtäkkiä). Vastaavasti Krasnaya Polyanaan matkustaville pääset Adlerin asemalle samalla nielaalla.
Kartalla
Rautatieasema Adler
Rautatieasema Adler
Uusi asemarakennus Adlerissä.
Lisätietoja siitä, miten saada.
Uusi aseman rakennus Adlerissa. Lisätietoja siitä, miten saada.
