Onko mahdollista muuttaa Sotšiin pysyvään oleskeluun - arvioni ja vaikutelmani
Sotši näyttää olevan maan paras kaupunki tekijöiden yhdistelmälle. En sanoisi olevansa valmis muuttamaan sinne, koska toistaiseksi rajat ovat auki ja on muitakin maita, mutta jos valinnanvaraa olisi vain Venäjällä, menisin sinne. Hyödyt ja haitat ovat, mutta kaikki riippuu paljon siitä, mitä tietty henkilö tarvitsee. Siksi yritän kertoa, mitä huomasin itselleni, kun asimme Sotšissa ja Adlerissa 4 viikkoa. Olen samaa mieltä siitä, että termi on lyhyt, mutta jo riittää, että tehdään ensimmäiset johtopäätökset ja päätetään yrittääkö elää täällä. Kaikki kuitenkin vain selviää, vasta 1–2 vuoden oleskelun jälkeen, ei aikaisemmin.
Perinteisesti minun vertailuni tapahtuu enimmäkseen Moskovan kanssa, kunhan se on pääkaupungini. Joku voi olla eri mieltä jostakin, kaikki voi olla. Olemme kaikki erilaisia ja kaikkien käsitykset ovat erilaisia, se on normaalia. Kirjoitan vain erityisen mielipiteeni, vaikutelmani. Ne voivat olla virheellisiä, ne saattavat muuttua ajan myötä, mutta nyt kaikki on minusta kuin kirjoitin. Ole hyvä ja jaa perusteltu mielipiteesi kommentteihin. Minusta on erittäin mielenkiintoista lukea ja vertailla.
Artikkelin sisältö
Vaikutelmat Sotšista
Arkkitehtuuri ja estetiikka
Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiota, on kaupungin ulkonäkö. Ei Euroopassa, mutta jopa Anapan ja Gelendzhikin (matkusimme Anapasta) jälkeen ero on näkyvä. Sotšissa on todellakin kodikas ja mukava verrattuna muihin kuin lomakyläkaupunkeihin. Tuho on hyvin pieni, etenkin keskustassa. Hyvät tiet (asfaltista puhuttaessa), paljon viheralueita, nurmikoita, kukkapenkkejä, melkein ei nuhjuisia taloja, osa jalkakäytävistä on laatoitettu. Joen rantakadun ja eräiden kadujen varrella on tehty jopa pyöräteitä. Kuten valmis, tämä on erillinen asia, mutta ne ovat. Rehellisesti, se oli miellyttävä yllätys, koska jotkut kaupungit ovat masentuneita pelkästään ulkonäöltään.
Keskialue ja Zarechny pitivät eniten, ne ovat kauneimpia ja tasaisimpia. Ehkä se on «kone» oli rooli, koska minulle, joka oli elänyt koko elämänsä tasangolla, oli epätavallista elää vuorella: pysäköinnin ongelma, kaikki on kapea, jatkuvat korkeuden muutokset.
Sotšissa on paljon vanhan rakentamisen taloja, tuntuu, että puolet koko asuntokannasta on Hruštšov tai, kuten minulle täällä kerrottiin, Brežnevka. Vaikka vertailun perusteella on kyse Hruštšovista, siellä on kyse viisikerroksisista rakennuksista. Kaupungin keskustassa kaikki talot on maalattu ja näyttävät normaalilta, mutta Makarenkossa on myös nuhjuisia. Ajattelimme, että vanhoja taloja on paljon vähemmän, mutta ilmeisesti alue ei salli massiivisesti uusien rakennusten rakentamista, eikä vanhojen purkamiseen ole syytä. Yksityistä sektoria on myös paljon, mutta tämä on melko odotettavissa ja koskee koko Mustanmeren rannikkoa. Muuten, yksityinen sektori on melko miellyttävä. Adlerin katu, jossa asimme Sotšin jälkeen (vain vakaa yksityinen sektori), tietystä näkökulmasta muistutti jonkinlaista Espanjaa.
Toinen Sotšin asumisominaisuus on itserakentaminen. Nämä ovat pieniä yhden sisäänkäynnin taloja (4–6 kerrosta), jotka on rakennettu vastoin GOST-vaatimuksia, ja joissakin tapauksissa ilmanvaihto ei toimi, sitten jätevesi-ongelmilla, asukkaat kamppailevat kehittäjän kanssa jostain syystä. Olin kahdessa sellaisessa talossa, ja siellä oli vain sellaisia ongelmia. Internetissä, foorumeilla, Sotšissa tehtyjen arvostelujen perusteella sinun on oltava varovainen asunnon ostamisessa, sillä ei aina ole syytä olla alhainen hinta, jotta et saisi ongelmia yksin. Ja on jopa mielipide, että Hruštšovin asuntojen ostaminen on parempi, sanotaan, että on parempi olla vanha talo, mutta GOST: n mukaan.
Tiet ja pysäköinti
Toinen asia, joka kiinnittää huomiota, on kyvyttömyys pysäköidä. me vuokrasi asunnon, He ajoivat taloon, kuten yleensä, ja en voinut edes pysähtyä siihen, koska toinen auto hengitti selkäni. Suppeasti! Oli mahdotonta päästä pihalle, samoin kuin seistä jonnekin sivulla, jotta seurasi sinua ikävöimään. Olen tottunut siihen, että tavallisen monikerroksisen rakennuksen varrella on pihatie, jolla on useita sisäänkäyntejä, joka on niin leveä, että autot voivat myös seistä siinä. Mutta Sotšissa kaikki ei ole niin, tie on tarkalleen auton leveys. Olen samaa mieltä, ei kaikilla alueilla, mutta Keski- ja Zarechensky-alueella.
Monimutkainen itselukittuva pysäköinti. Kaikki paikat, joissa auto voi seisoa, on jo aidattu ketjulla tai lukittu metallirakenteilla, joissa on lukot. Yhtäältä ylimielisyys ja laittomuus, toisaalta, nämä ovat paikallisia todellisuuksia. Keskustassa on koko parkkipaikkaongelma, ja jos asut siellä, on vaikeaa pysäköidä autoasi, toimistoon tulevat käyttävät sen paikan ikuisesti. Maksullisia pysäköintialueita on 500 ruplaa / päivä, mutta nämä ovat tien varrella tavallisia katuja, eikä myöskään ole paikkaa. Muuten, sellainen elämähakki - pysäköintilippu ei tule muualta kuin asuinpaikasta, ja jos se tulee paikallisille, et voi silti maksaa, sakot eivät mene liikennepoliisin läpi, koska pysäköinti ei ole täysin laillista, joku ei ole sopinut jonkun muun kanssa.
Kävin nimenomaan Makarenkon alueella, se on yksinkertaisempi, leveämpi ja pysäköintipaikkoja on selvästi enemmän. Mutta vuoristoinen maasto. Tämä on kuitenkin havaittavissa Vinogradnaya Streetin, Svetlanan jne. Alueella. Ja missä on vuoria, siellä taas viikunat löydät paikan. Yleensä suurten autojen ja tilojen ystävien on totuttava. En ole tottunut siihen 4 viikossa. Mutta henkilökohtaisesti en en pidä toisesta asiasta - kaikkiin kauppoihin pääsee autolla. Jos kyseessä on suuri hypermarket, esimerkiksi HyperMagnet, niin siinä ei ole ongelmaa. Jos kyseessä on pieni kauppa (esimerkiksi tavallinen magneetti tai jokin deli), silloin lähellä ei ole mitään kuin pysäköintialue ja joudut menemään jonnekin pyörittämään ympäri aluetta. löytää paikka. Ja jos liikenneruuhi, niin haku viivästyy. Yleensä Sotši estää ajamista pieniin kauppoihin autolla. Zarechnyssä oli hyviä putiikkeja, mutta lähimmälle pysäköintialueelle ei ole selvää, koska koska et nouse pihoille, he menivät sinne jalka, yhdistäen kävelyyn, en voinut pysähtyä sinne autolla.
Minusta näytti, että ne rikkovat liikennesääntöjä useammin, mutta samalla heillä on jotenkin helpompi päästä teille, kun joku lähtee pihalle tai tylsää. Vaikka ne voivat myös hermostuneesti painostaa sarvea. Lentokoneita on tarpeeksi, mutta en huomannut suurta määrää ratsastajia. Yleensä ajaminen kaupungissa tuntui rauhallisemmalta kuin Moskovassa.
Viranomaiset kamppailevat vammaisten paikoista, on parempi olla nousta ylös, ne vievät nopeasti. Paikalliset ratkaisevat tämän asian vammaisen merkin lasilla olevalla tarralla, joten melkein joka toinen «liikuntarajoitteinen». He voivat kuitenkin pysähtyä ja kysyä, onko oikeutta ripustaa tarra.
Erikseen haluan mainita modernin valtatie-tuplareunan, joka tunkeutuu koko kaupunkiin ja jolla voit ajaa sen 20 minuutissa. Liikenneruuhista huolimatta on poistuminen kaupungista melko helppoa. Ruuhka-aikana matkusin Sotšista Adleriin 30 minuutissa. Moskovan jälkeen Sotši-liikenneruuhkat eivät ole lainkaan liikenneruuhkia. En kiellä romahduksia, mutta meitä on myös tarpeeksi, puhumme loppuajasta. Vasta kesällä, mielestäni kaikki tässä suhteessa on erittäin huonoa (muistan, olimme lokakuussa), sekä teillä että parkkipaikoilla.
Julkinen liikenne
Julkinen liikenne on - nämä ovat enimmäkseen linja-autoja. Lisäksi suurin osa niistä on minibusseja (suuria minibusseja), joihin kapean sisäänkäynnin ja korkeiden askelmien takia ei voi mennä rattaalla. Meidän on taitettava se, ja hauras äiti vetää rattaat toiseen käsiin ja lapsi toiseen, jos hän ei vielä kävele. On selvää, että ihmiset eivät ole tottuneet tällaisiin vaikeuksiin, mutta en voi kutsua tätä kuljetusmenetelmää mukavaksi. Jos olet pienen lapsen kanssa, on parempi ajaa autoa. Varsinkin ruuhka-aikana melko suuri joukko ihmisiä pääsee näihin minibusseihin.
Saavutettavissa oleva ympäristö
Olympialaisten jälkeen koko kaupunki on hämmentynyt esteettömästä ympäristöstä. Tämä käy ilmi siitä, että melkein kaikkialla vammaisten tarroja rakennusten sisäänkäynnin lähellä, puhelut, puhelimet, siirtymävaiheessa olevat sähköhissit, koskettavat laattat asfaltilla. Jotakin näyttää melko tyhmältä, esimerkiksi kaikissa kaupoissa on itsenäisiä tarroja tarrojen tekemisen tai ainakin askelman poistamisen sijaan. Ilmeisesti oletetaan, että mies ajoi rattaiden sisäänkäynnin kohdalle, näki tarran, huusi aputarpeesta (kaikkialla ei ole puheluita), kaupasta tuli kuormain ja raahasi hänet rappuilla portaiden ylös. Kuinka sähkörampit toimivat muutoksissa, voin arvioida vain arvostelujen perusteella. He sanovat, että sinun on soitettava ja odotettava 15-20 minuuttia, kunnes joku, joka voi käynnistää tämän asian, tulee esiin. Me itse halusimme kerran käyttää hissiä ympäri Riviera Park, mutta hän ei toiminut, he eivät soittaneet. Sitten he oppivat jo puiston työntekijältä, että koko juttu on enimmäkseen räikeä, ja jopa Rivieran olympialaisten aikana vammaisten wc ei toiminut, koska sillä oli varasto, vaikka wc flaunts varastossa (se ei vieläkään toimi, joten ja ei lopettanut).
Yleensä on kuitenkin mukava kävellä vaunuilla Tsentralny- ja Zarechny-alueiden kaduilla (jos et ota kauppoja huomioon) sekä Kurortny Prospektin varrella. Oletan, että pyörätuoli on vaikeampaa, mutta myös todellinen. Kaikkialla on poistumisia, melkein ei maastoa. Ei sanoa, että kaikki on tarkoin harkittu, mutta taas kaikki on tiedossa verrattuna: se ei ole huonompi kuin Moskova, München, kuten kuu, ja Thaimaa ei seisonut lähellä. Mielestäni tämä on askel kohti liikuntarajoitteisten ihmisten tapaamista, ja toivon todella, että tämä on vasta alkua. Muilla Sotšin alueilla tilanne on huonompi, samassa Makarenkossa on jatkuvia portaita, mutta siellä on myös vuoristoista maastoa, minun piti vaivautua liian vakavasti esteettömään ympäristöön. Lisäksi keskustassa kadut on allekirjoitettu englanniksi ja liikennevaloissa sijaitsevilla jalankulkijoiden risteyksillä ne ilmoittavat ylittämisen tarpeesta (samalla tavalla englanniksi).
Ruoka ja ruoka
En pitänyt pienten magneettien tuotevalikoimasta. Pieni valinta ja paljon viiveitä tai lähellä sitä. Se saattaa olla parempi talvella, mutta syys-lokakuussa se ei ollut kovin hyvä. Emme voineet ostaa pakastettua kalaa ja äyriäisiä, joiden kaikkien säilyvyys on vanhentunut. Sitä voidaan esimerkiksi säilyttää yhden vuoden (tuotteesta riippuen), ja loppuun oli jäljellä vain muutama päivä. Joku kertoi meille, että he yrittävät myydä sellaisia tavaroita kauden lopussa, kuten lähtevät. Mutta onko se niin vai ei, en tiedä. Joka tapauksessa sinun on aina tarkistettava ajoitus ja oltava varovainen, etenkin jäädyttämisen suhteen, vaikka olemme ostaneet maitoa useammin kuin kerran pilaantuneena, vaikka ajanjakso oli normaali. Minusta ei myöskään pitänyt siitä, että juustomassa on vain joukko E: tä ja inhottavaa maistaa, siinä ei ole juustoa ollenkaan. Vesimeloni osti jotenkin mätä. Riisi on vain Krasnodar, etkä löydä Jasmine ja Basmati. Päätelmä oli seuraava - vain HyperMagnet, kaikki on siinä, ja sitten mitä ei ole, esimerkiksi kurpitsaöljy, on tilattava postitse Moskovasta.
Mutta hedelmien ja vihannesten tilanne on markkinoiden suhteen paljon parempi. Varhaiset kirsikat, herkulliset tomaatit, hyvät vesimelonit, kaki. Kesällä ja syksyllä kaikki on upeaa, kaikki paikallista ja ei maannut pitkään varastossa eikä ravisannut viikkoa kuorma-autossa. Voit ostaa paitsi markkinoilla, myös pienissä kaupoissa, vain hinta on hieman korkeampi, etenkin meren läheisyydessä.
Vapaa
Siksi on syytä muuttaa Sotšiin kaikenlaisten aktiviteettien vuoksi. Lähes ympäri vuoden voit käydä sekä yhden päivän seurannassa että patikoida vuorilla useita päiviä. Lisäksi sinun ei tarvitse päästä lähtöpisteeseen pitkään aikaan, paljon on puolen tunnin päässä, kestää ainakin Yew-boxwood grove tai Akhun Agursky-vesiputouksien kanssa. Ja se on todella siistiä! Koska joskus joudut lähtemään Moskovaan 2 tunniksi, mikä estää kaiken halua mennä jonnekin. Lisäksi melkein ympäri vuoden voit ajaa polkupyörällä ja rullaluistimilla. Ja sen jälkeen kun olet käynyt ympäri Sotši-ympäristöä, voit matkustaa Krasnodarin alueen läpi, sekä rannikkoa että sisämaata pitkin. Muista minut Guamin rotko piti ja Lago Naki -tasangolla.
Vuoristojen lisäksi siellä on meri. Se on saatavana uintiin vain kesällä ja puolivälissä syksyä, mutta periaatteessa se ei ole myöskään huono. Lisäksi ihmiset harrastavat surffausta, polkupyöräilyä, purjehdusta veneillä, jahdilla ja vesiskoottereilla. Minä itse haluan katsella merta, mutta en niin paljon uimaan. Huoneisto merinäköalalla innostaa minua :) Vaikka vuoristomaisema sopisi myös.
No, ja tietysti talvilomat. Tunnin päässä Krasnaya Polyanasta, josta en aio kirjoittaa. Upea lomakeskus! Pidin siitä siellä kovin. Totta, olin lämpimänä vuodenaikana, joten en voi arvostaa hiihtäjien / lumilautailijoiden palvelua, mutta mielestäni kaikki on kunnossa. Vain, he sanovat, on erittäin kallista.
Mielestäni maassamme ei ole enää paikkoja, joissa olisi niin paljon.
Ilmasto
Tällä hetkellä olin Sotšissa vain kesällä ja syksyllä (keväällä olin Gelendzhikissä). Syksy pidin, lämmin ja vähän sadetta. Lokakuussa voit silti uida ja ottaa aurinkoa. Veden lämpötila oli jo toivottua alhaisempi, mutta se oli jopa kuuma auringossa rauhallisella säällä. Lokakuu on yleensä upea kuukausi, koska suurin osa lomailijoista on jo lähtenyt, kaupungissa ei ole väkijoukkoja, mutta se on melkein kesä. Noin samat aistit aiheuttavat toukokuun ja kesäkuun. Mutta heinäkuun puolivälistä ja elokuussa voi olla erityinen helvetti ja samalla kaupunki on täynnä ihmisiä, melko amatööri.
Talvi, kuten ymmärrän sen, on sateinen, mutta melkein koskaan putoaa nollan alapuolelle. Ja jos lunta putoaa, se sulaa heti. Lisäksi on vain odotettava helmikuua, se on epämiellyttävin. Muina talvikuukausina voi olla aurinkoista ja +10 + 15. Ainoa asia, mitä minulle kerrottiin, on, että joissain taloissa talvella homevaikeudet alkavat, se on liian märkä. Mutta tämä on näkyvissä niissä taloissa, joissa ei ole keskuslämmitystä tai kylmiä seiniä. Lisäksi kosteuden vuoksi (pitkittyneiden sateiden aikana) jotkut lapset alkavat sairastua jatkuvasti. Mutta jos puhumme lapsista ja ympäristöstä, on paljon parempi elää Sotšissa kuin metropolissa nimeltä Moskova. Totta, Sotšilla on myös vakavia ongelmia, esimerkiksi jätteillä, viemäreillä, myrskyillä jne., Ja se on helppo tehdä siitä google..
Ihmiset ja mentaliteetti
Holistinen teema, mutta mentaliteetti etelässä ei ole kovin ... Puhun heti koko rannikon puolesta, koska en nähnyt paljon eroa. Retkikauden aikana kaikki yrittävät leikata niin paljon taikinaa kuin mahdollista, koska sinun täytyy ansaita koko vuosi etukäteen, ja tämä on erittäin tuntevaa. Nyt se näyttää olevan parempi, mutta palvelu on edelleen alhaisella tasolla. Tähän asti asuntoja on tarjolla niin, että olet hämmästynyt, vaikka se esitetään melkein sviitinä sopivalla hinnalla. Minulla voi olla innostunut estetiikka, mutta seinien ja huonekalujen aikakausi a la «tuli käymään isoäitini kanssa» kauan sitten ohi Moskovassa. Olkoon se yksinkertainen ikea-tyyli, anna sängyn olla halvan, mutta ortopedisen patjan kanssa, eikä jotain, joka joskus näkyy mainoksissa. No, totuus on, etten halua asua huoneistossa, jossa huonekalut otettiin, joka yleensä menee maahan, kuten olen pahoillani heittäessäni sen pois. Ja omistajien asema, he sanovat, ota mitä antaa, myös ei lisää innostusta.
Se ei voi tehdä ilman, että kohtelee sinua kuin lompakkoa, varsinkin jos olet kotoisin Moskovasta. Kuten teemme palveluksen, meillä on mahdollisuus levätä Mustanmeren rannikolla. Muistutan heti Neuvostoliiton elokuvista, kun he taistelivat melkein tapana asua yksityisellä sektorilla. Ei ollut vaihtoehtoa, joten voit vuokrata ainakin lato, kaikki samat ihmiset ampuisivat, heillä ei ollut minnekään mennä. Se on jotain tuosta ajasta ja pysyi mentaliteettina. Jotain sellaista «naotie ... hymyillen» ja «hawaii mitä antoi». Ei kaikkialla, paljon vähemmän (käyn melkein vuosittain), mutta niitä on. Lisäksi ilmeisesti kaikkien maiden eteläisten kansojen yhteinen piirre on laiskuus. Se on helpompi tehdä pisteet ja jättää tekemättä, ja se tekee. Kirjoitin tästä jotenkin koko viesti.
Toisaalta Moskova ei myöskään selvästi ole esimerkki seuraavasta. Suuri biorobotien kaupunki, kukin yksin, sisäänkäynnin naapurit eivät tunne toisiaan ja eivät tervehdi toisiaan, kaikki ovat pakkomielle rahasta ja työstä. Okei, jätetään tämä tekemättä, sanon, minkä johtopäätöksen tein itselleni Sotšista. Jos työssä käyvän henkilön tai toiminnan erityispiirteiden on tapahduttava suuren määrän palvelualan ihmisten kanssa viranomaisten kanssa, ei ole totta, että hän pitää siitä Sotšissa. Varsinkin jos hän ei tiedä kuinka kasvaa nopeasti siteiksi ja tehdä kaikki niiden avulla. Kronyismi kukoistaa. Mutta minusta näyttää siltä, että nyt vain Moskovassa / Pietarissa lait toimivat vähemmän tavallisissa asioissa, kun voit tulla sairaalan päälääkärille oikein kirjoitetulla lausunnolla ja ratkaista ongelmasi ilman lahjuksia ja yhteyksiä. Kyllä, minulla ei ole erityistä kokemusta Sotšista, mutta on olemassa foorumeita, on olemassa muiden ihmisten tarinoita samoista sairaaloista alueilla, ja minulla ei ole syytä olla uskomatta heitä. Ja sitten, kuten Moskovassa, tiedän jo omasta kokemuksestani, että yksinkertaisiin kysymyksiin liittyvissä tapauksissa paljon voidaan ratkaista tarkasti lain mukaan. Kaikki on tietysti niin sanotusti alatasolla, mutta emme ole ainakaan yläosassa.
Jos tavallinen freelancer, joka istuu suurimman osan ajasta kotona ja menee vaeltelemaan ympäröiville vuorille toisinaan Sotšissa, niin hänellä ei ole yleensä mitään rajaa viranomaisten tai kaukasialaisen palvelun kanssa. Kyllä, ja voit sietää paljon, yksi asia autopalvelussa oli sekaisin ja sait rahaa (ensi kerralla et vain mene heidän luokseen), toinen asia on mennä puhumaan sairaaloiden päälääkäreiden kanssa ja yrittämään puolustaa oikeuksiasi, joista lapsen elämä riippuu. Joten, kaikki on hyvin yksilöllistä. Vaikka minulla ei ollut lapsia, ei yksittäisiä yrittäjiä, en yleensä ollut tekemisissä minkään rakenteen kanssa, ja tässä suhteessa olin sama kaikkialla.
Job
Lisäsi tämän kohteen, jotta vain ei kysyisi kysymyksiä. Koska työskentelen etäyhteydessä, en pidä kaupunkia tältä puolelta ollenkaan. Tiedän, että pysyvä työpaikka Sotšissa ei ole kovin suuri. Kesällä kyllä, tarvitaan paljon väliaikaista työtä, kaikenlaisia tarjoilijoita, animaattoreita ja muuta henkilökuntaa, mutta talvella siellä on tuudinko. Tiedän myös, että monet ihmiset käyvät kiinteistöissä ja tulevat välittäjiksi, joku harjoittaa myyntiä ja ostamista, joku vuokraa.
Jälleen, mielestäni, voit tehdä turismia siellä, vaikka kaikki tekevätkin sitä peräkkäin. Tee normaali verkkosivusto / blogi, kerää ryhmiä tietyille kävelyille (pyöräily, vaellus jne.) Ja järjestä ne. Tapasin Krasnodarin kaverit, he tekevät vain näitä asioita, ja asiat sujuvat hyvin heidän kanssaan. Mutta he tekevät kaiken oikein: Instagram, sosiaaliset verkostot, kauniita kuvia matkan aikana, kaikki on niin kuin pitäisi, ajan myötä. Jos tarkastelet mitä antediluvian kohteet tekevät paikallisista, niin ymmärrät, että kehityksessä on vielä tilaa.
Video
Ehkä joku ei ole nähnyt, joten tässä on 3 pientä videota elämästämme Krasnodarin alueella: Vityazevo, Sotši ja Adler.
Loppusanat Yhteenvetona muutamalla sanalla, jos emme löydä paikkaa ulkomailla, mietin vakavasti muuttoa Sotšiin tai ainakin asumista kahdessa talossa, joissa asuu Sotšissa, ainakin syksyllä ja keväällä.