Äskettäin toukokuussa, ystävämme ja menimme Italiaan ja vuokrasivat jahtien viidelle. Kävelimme Sisilian ympäri Eeolian saarilla. Joten jahtien vuokraus, joka oli jaettu viiteen ihmiseen, oli hauskaa. Yacht on jo kauan ollut minun luettelossa kokeillaan.
Jostakin syystä uskotaan, että huvijahti on erittäin kallis, mutta itse asiassa se ei ole ollenkaan. Tarvitset vain järjestämättömän kiertueen «Täysi rakennus» ostaa ja löytää tuttavien joukosta kapteeni, joka tarvitsee joukkueen. Kyllä, kyllä, niin tapahtuu, ja loppujen lopuksi kaikki on musta. Kapteenit eivät myöskään aina löydä heti merimiehiä, mutta he haluavat uida. Tuloksena on molempia osapuolia hyödyttävä yhteistyö sen sijaan, että tarjota kapteenipalveluja tietyllä rahalla.
Artikkelin sisältö
Autolla Sisiliassa
Reitti
Jotta emme lentäisi Italiaan vain huvialuksen takia, päätimme ajaa hiukan enemmän sillä ensimmäiset 3 päivää autolla. He ottivat kaksi: Smart For Two ja Opel Corsa. Jostain syystä yksi tila-auto tuli kalliimmaksi kuin 2 pientä autoa. En kuitenkaan ollut ollenkaan järkyttynyt, olin jo kauan halunnut matkustaa älykkäästi, tuntea millainen se oli.
Itse asiassa kävi ilmi, että auto on erinomainen. Pieni, ketterä, taloudellinen. Ihanteellinen pysäköintiin ahtaissa tiloissa, kääntösäde on yleensä tuli! Ajon aikana et tunne, että autolla ei ole aasi, ja ajat vain puoli autoa. Älypuhelimella on melko paljon tilaa etuistuimilla ja oviaukot ovat leveät. Tavaratila on kyllä pieni, mutta lyhyisiin matkoihin ilman lapsia pari pientä reppua sopii ilman ongelmia.
Saavuimme Cataniaan, ei Palermoon, koska halusimme nähdä itärannikon ja jopa Portorossin huvivenesatamaan, josta meidän oli otettava jahti lähemmäksi. Asui 3 päivää Cataniassa ja matkusti ympäri.
Saapui aamulla, joten ensimmäisenä päivänä onnistuimme kävelemään Catanian ympäri, käynti kiertoajelubussiin 15 eurolla. Toisena päivänä menimme Syrakusaan ja Notoon. Kolmantena päivänä vierailimme Etnan tulivuorella. Ja neljännellä matkalla jahtivenesatamaan pysähdyimme Taorminassa, jossa kokeilin kannolia. Tällainen ohjelma on minimi.
Kaikki nämä kaupungit ovat miellyttäviä ja katsottavia. Luistelu ei ole. Likainen ja pahoinpidelty kaupunki. Ja jonkinlainen ilmapiiri siinä ei ole ollenkaan. Eniten pitivät Taormina, erittäin mukava ja siisti kaupunki, josta on näkymät merelle ja ympäröiville vuorille. Halusin ottaa kuvan jokaisesta nurkasta, ennen kuin olin lumottu. Vaikka olin vain yhdellä turistikohteella, ehkä laitamilla kaikki on erilaista (kuten samassa Cataniassa).
Nähtävyyksiä, paitsi tulivuori, ei ole nähty, se on hyödytön, jos sinulla on vain 3 päivää. Yksinkertainen asia on vain kävellä kapeita katuja pitkin, istua siellä kahviloissa, siemailla cappuccinoa ja syödä sitä pizzalla tai pastalla. Muuten, kuinka he eivät rasvaa, jos pääruoka on leipä sen eri muodoissa?
Etna-tulivuori jätti pettymyksen vierailun jälkeen. Ei laava sinulle tai todella savua, plus vain turistien pimeys ja kaikki on liian järjestetty. Ensin köysirata, siirrä sitten linja-autoon, sitten ohjain johtaa kraatteriin. Vietimme noin 20 minuuttia kraatterin lähellä. Ehkä on vakavampia retkiä, vaelluksella vähemmän turistireitillä, mutta en tunnistanut.
Sisilia kokonaisuutena ei tullut minulle. Menemään kerran katsomaan, että se riitti minulle, on hyvin epätodennäköistä, että palaan takaisin. Jotain vikaa. En tiedä.
hintoja
Yhdensuuntaiset liput S7 Moskova-Catania - 8200 ruplaa. Lenin takaisin muiden maiden kautta, muuten olisin ottanut sinne / takaisin heti 15 tuhannella ruplalla.
Älykäs kahdelle koneessa maksoi 15 tuhatta ruplaa 10 päivässä tai 1 500 ruplaa päivässä. Ei ollut täydellistä vakuutusta, vain se, että omavastuulla oli oletuksena noin 1500 euroa. Talletus oli 900 euroa, se jäädytettiin luottokortilla. Varattu standardin kautta Economybookingsin kautta.
Bensiini kaadettiin Super (95.) hintaan 1,6-1,7 euroa. Maksullinen tien osuus on 2–3 euroa, 3 kertaa maksettu 200 km: ltä.
Loput kaverit maksoivat Opel Corsasta käsikirjalaatikossa 9 tuhatta ruplaa 10 päivän ajan, tai 900 ruplaa päivässä. Minulle se on niin erittäin hyvä hinta, jos se jaetaan kolmeen. Jos en ole erehtynyt, he varasivat vuokra-autojen kautta. Sinun on vain tarkasteltava hintoja kaikissa hakukoneissa, hinnat eroavat, niitä ei ole universaalia.
Autot kestivät tarkalleen 10 päivää eikä 3 päivää. Ja kaikki siksi, että tosiasia, että Portorossasta matkustaminen Catanian lentokentälle on melkein kalliimpaa kuin auton vuokraaminen seitsemäksi ylimääräiseksi päiväksi, se on hyvin peräpukamia.
Hotellin sijaan he vuokrasivat asuntoja Airbnb: n kautta.Rekisteröidy täällä ja saat 32 dollarin alennuksen Airbnb: ltä asunnoista ympäri maailmaa. Voimassa ensimmäisessä varauksessa, varauksen on oltava alkaen 70 dollaria.
Hanki 32 dollaria pois>
Kuvaus heti 5: 2 makuuhuonetta, olohuone, 2 kylpyhuonetta, täydellinen keittiö ja terassi vihreällä puutarhalla (asui pohjakerroksessa). Kolmen päivän ajan he antoivat 12 tuhatta ruplaa. Minulle se on myös erinomainen - vain 800 ruplaa / päivä per henkilö.
Nähtävyyksien linja-auto - 15 euroa.
Köysirata kiipeily - 30 euroa. Bussilla köysiradan ylemmältä asemalta tulivuorelle 25 euroa ja oppaan jälkeen vielä 9 euroa. T-paita Etna-kirjoituksella - 15 euroa.
Laivalla Aeolian saarilla
Reitti
Reittimme oli yksinkertainen ja suunniteltu viikoksi. Tämä aika riittää ensimmäistä kertaa. Minulla oli enemmän kuin tarpeeksi. Onnistuimme viettämään yön useita kertoja venesatamissa ja ankkuroitumaan rannikon edustalle, yrittämään ohjata jahtia ja purjehtimaan, tutkimaan useita Eeolian saaria ja tulivuoria, uimaan meressä ja ajamaan moottoriveneellä.
Minusta näyttää siltä, että tämä on juuri ensimmäistä kertaa tekemisen arvoinen, koska ei ole totta, että tarvitset itse purjehduksen ja vain purjehduksen. Mutta toisen kerran on mahdollista säätää suunnitelmasi ja lisätä tarvitsemasi.
Vulcano-saari on tylsin, en ymmärrä mitä tehdä sille. Kyllä, sinä voit kiivetä tulivuorelle, mutta siellä ei ole mitään muuta kuin rikkihöyryt. Marina on myös niin, ilman lisäpalveluita.
Lipari-saari on kehittynein koko ryhmästä. Miellyttävä kaupunki, kapeat kadut, voit viettää koko päivän kävellen sitä. Marina on myös hyvä.
Panarea Island - ensimmäinen kiinnityspiste, niin sanotusti oikeudenkäynnissä. He eivät edes laskeutuneet saarelle, siellä ei ole mitään tekemistä.
Strombolin saari on suosituin saari, ei ole turhaa, että sieltä järjestetään jopa retkiä mantereelta. Sen päällä on todella aktiivinen tulivuori, jolla on jatkuvia pieniä purkauksia. Jos haluat nähdä jotain, sinun täytyy nousta ylös (nousta 3 tuntia), mennä yleensä lähemmäksi pimeää, jotta näet paremmin. Kiipeily on vaikeaa. Mutta sanon tämän muiden ihmisten sanoista, koska ystäväni ja menimme toiseen suuntaan - ohittaen toiselta puolelta ja kiipeämättä kokonaan kraatteriin. Kävi ilmi, että näimme jopa enemmän kuin niitä, jotka samana päivänä kiipeivät korkeimmalle tavanomaisen reitin varrella. Itse asiassa näimme punaisia välähdyksiä kipinöillä ja lentäviä punaisia kuumia kiviä.
Muuten, ankkuroitimme myös Strombolin läheisyyteen, joten purjehdimme saarella ässässä. Tämä on erillinen viihde..
Salinan saari on paras venesatama, aidattu niin, ettei aaltoja ole, kuumalla suihkulla ja wifi. Kuka olisi uskonut, ohitimme melkein ohi. Kaupunki on hyvin pieni, useita kertoja pienempi kuin Lipari, mutta silti miellyttävä. Yksi maaginen kapea kävelykatu. Nousimme ja rentouduimme siellä..
Jos poistan kaikki toiminnot, en ole varma, että minulla olisi ollut tarpeeksi näyttökertoja. 2-3 päivää riitti, jotta voin maistaa jahteja moottorissa ja purjehtia, hallita alusta, kiinnittyä kapeisiin paikkoihin. Mutta meillä oli 7 päivää, joten kävely saarilla, vierailu tulivuoressa, uinti satamassa, kiipeily vinssistä vuorotellen ravistavaan mastiin, pokatushki moottoriveneellä - kaikki tämä täydensi täydellisesti matkaa.
En todellakaan ole merisusi ja rakastan enemmän maata, mutta jos teet niin monipuolisen merimatkan, niin se on todella paljon. Ainoastaan snorklaus ei riitä, mutta vesi oli hänelle edelleen kylmää..
Yacht-matka
Jahdin hinta 5 hengeltä ei myöskään ole kovin suuri. Itse asiassa huvijahti oli suunniteltu kahdeksalle, mutta meitä ei ollut niin paljon. No, se on mukava, kaikki on vain kuusi, koska on vain 3 kahden hengen hyttiä (vain 6 henkilöä), ja jos niitä olisi enemmän, niin jouduttaisiin nukkumaan vielä kaksi muuta, ja tämä on jo täynnä.
Yacht otettiin 7 päivän ajaksi. Hinnat välittömästi koko ajanjaksolta:
1600 euroa - vuokrata jahti viikoksi (toukokuussa, kesäkaudella kalliimpi)
190 euroa - supervakuutus ja 500 euron palautetakuumaksu (tai ilman vakuutusta ja 3 500 euron varavakuus).
106 euroa - jahteen dieselöljystä.
120 euroa viikossa - perämoottori 2,5 hv moottoriveneelle (tehokkaampi - kalliimpi). Et voi ottaa moottoria. Hän on halukas.
150 euroa - 3 pysäköintiä venesatamissa (50 euroa / päivä) vedellä ja sähköllä
120 euroa - jahdin loppusiivous. Muista sisällyttää hintaan, et voi maksaa.
75 euroa - pyyhesarja 5 hengelle (15 euroa per henkilö).
0 euroa - vesi (sisältyy hintaan, mutta voi olla maksullinen).
Yhteensä 450 euroa päivässä, tai vain 65 euroa päivässä henkilöä kohden. Ei hassumpi? Halpa hotelli Euroopassa maksaa niin paljon.
Loppusanat Onko jollain vastaavaa kokemusta? Kuinka paljon sait?