Kirjoitan edelleen Hongkongista ja vaikutelmista, joita oli melko paljon neljän päivän oleskelun ajan. Ja jos sisään Hongkongin ensimmäinen pilvenpiirtäjäartikkeli, Kirjoitin kahdesta sen pääpiirteestä, jotka löysivät minut ensimmäisenä päivänä, niin tässä viestissä on kaikki muut sen ominaisuudet, jotka olen huomannut ja jotka eivät ole yhtä mielenkiintoisia.
Artikkelin sisältö
- 1 Koko kaupunki betonikuoren alla
- 2 Lähes mikään ei ole mahdotonta, mutta kuinka puhdasta
- 3 Taksien ja linja-autojen hallitsevuus
- 4 Kiinteä ostos
- 5 Mukava ilmasto
- 6 kiinalainen ruoka
- 7 Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä hinnat budjettimatkailijoille
Koko kaupunki betonikuoren alla
On melko vaikeaa tottua siihen, että kaikki on vieritetty betoniin, eikä kaupungissa ole melkein mitään maata. Kyllä, siellä on puita ja puistoja, ja ne ovat erittäin mukavia (ja Kowloon Parkissa on jopa ilmainen wifi), mutta on tunne, että kaikki itäsi betonin läpi. Ja kun kävelin ympäri Iso buddha ja Victoria Peak, oli selvää, että rinteet tehtiin keinotekoiseksi kiveytykseksi. On selvää, että tämä tehdään todennäköisesti turvallisuuden vuoksi, mutta haluan vain huuda, ettei tätä panssaroitua kuorta ole riittävästi lasikuplissa 🙂
Lähes mikään ei ole mahdotonta, mutta kuinka puhdasta
Myös Hongkongissa on paljon kieltoja ja sakkoja (en tiedä vain, onko niistä veloitettu) ja ilmeisesti siksi se on niin puhdasta. Ja joka ei voi muuta kuin iloita, on yleinen tupakoinnin kielto julkisissa paikoissa huolimatta siitä, että tupakoitsijoiden tungosta kaduilla on erityisiä tupakka-astioita. Totta, jotkut kiellot eivät välttämättä ole lainkaan miellyttäviä - et voi ajaa mitään puistossa tai maata penkillä.
Taksien ja linja-autojen hallitsevuus
Tämä on uskomatonta, mutta suurimpaan osaan maata voit mennä metrolla (Hongkongin metrokartta) Se yhdistää mantereen ja kaksi saarta toisiinsa, mikä on erittäin kätevää. Liikenne kaduilla on melko tiheää, ja pääasiassa takseja ja kaksikerroksisia linja-autoja. Mutta skoottereissa melko pieni joukko ihmisiä liikkuu todennäköisemmin polkupyörillä, mutta vain alueilta, jotka ovat kaukana keskustasta. Ja tietenkin, Porschen tai Bentleyn tapaamisessa ei ole mitään ongelmaa.
Kiinteä ostos
Toistuvasti kiinni ajatellessani, että Nathan-tien alue muistuttaa minua vain kypärästä. Puhelimet ja kamerat ovat myynnissä jokaisessa nurkassa. Kuten ymmärrän, kaikkea myydään täällä Hongkongissa, ja usein täällä on etsittävä uusia esineitä, koska ne ilmestyvät täällä ensimmäisenä. Koska en ole ollenkaan shoppailija ja jopa «anti-kuluttaja», sitten en voinut arvostaa kaikkea tätä hypeä ja kuohuviiniä.
Ainoa asia, joka minua häiritsi, oli se, että katu voi helposti kulkea ostoskeskuksen läpi ja joskus joudut lopettamaan kilometrejä poistuaksesi putiikkien sokkeloista - vietin tunnin etsiessään lähtöpaikan sijaintia. lautat Macaoon. Ja tosiasia, että metroasemalta poistuvat usein aivan ostoskeskuksen suolista, olen yleensä hiljaa.
Mukava ilmasto
Maan ympäristöongelmista huolimatta minusta näytti, että hengitys on riittävän helppoa metropolille, varsinkin kun tulet lähemmäksi penkerta, siellä kaikki puhdistetaan. Ja ilmasto on yleensä paratiisi! Lokakuussa se oli + 25 + 29, talvella noin +15, kesällä +35. Loistava! On vuodenaikaa, mutta aina lämmin. Ja myös sisään Hongkongissa on rantoja ja voit uida.
kiinalainen ruoka
Rehellisesti, en ollut ollenkaan valmistautunut tähän kysymykseen, samoin kuin muuhun (kaikki päätettiin matkan varrella). Siksi en löytänyt itselleni mitään maukasta. En käy ravintoloissa, ihmettelen mitä tavalliset kuolevaiset syövät, siksi kävin paikallisissa ruokapaikoissa, joista täällä, kuten missä tahansa muussa maassa, vähän, verrattuna Thaimaahan. Kiinalaiset nuudelit, taikinaan käärittyjä katkarapuja, riisi, muna ja katkarapu, curry-riisi, kasvikset, juomat kadulla, kaikenlaiset roskat supermarketista, se on kaikki, mitä voin kokeilla. Jotenkin thaimaalaisen ruuan jälkeen, ei mitään. Pidin vain taikinan katkaravusta ja supermarketista saadusta merimaisestosta.
Muuten, jos kiinalaisessa laitoksessa he kysyivät, kuinka paljon mausteista tehdä, niin on parempi sanoa, että melko vähän. Purskaisin nauraen ja annoin ulos «keskimääräinen vakooja», Seurauksena oli, että aterian aikana hän pursosi kyyneliin eikä voinut syödä maitoaan.
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä hinnat budjettimatkailijoille
Hinnat kaikkialla on merkitty ei lyhenteellä HKD, vaan $ -kuvaketta, joka on vähän hämmentävä ensimmäisenä päivänä. Sopiva vaihtokurssi rublaksi on Hongkongin dollarin hinnan kertolasku 4: llä (kurssin kasvaessa vuonna 2015, kerroin on jo 7-8).
Kahden hengen huoneen talon keskimääräinen hinta on 400 HKD / päivä (1600 hieroa)
Kiinalaiset nuudelit kalapalloilla ja sienillä 35 HKD (140r)
Riisi kananmunalla ja katkarapulla 45 HKD (180 hieronta)
Kuivattu mango kadulla tai supermarketissa 20 HKD
Kuppikakut 7/11 HKD (28r) ja suklaat 10-20 HKD (40-80r)
Kahvi Starbucks 12 HKD (48р)
Kuuma tee 12 HKD (48)
Bussi lentokentältä Nathan Road 33 HKD (132r)
Metro 4-16 HKD ja enemmän (16-64r) matkan kestosta riippuen
Hong Kong-Macaon lautta 151 HKD (604r)
Kotelo Galaxy S3 70 HKD (280р)
Magneetti 35 HKD (140r)
Kiipeä Big Buddhan edestakaiseen tielle pitkin köysirata 125 HKD (500 hieraa)
Vietin Hongkongissa 4 päivän ajan noin 4600 ruplaa kaikesta kaikesta ja 3400 ruplaa asumiseen. Mielestäni tämä on melko hyväksyttävää niin kalliissa maissa, jos mikään ei häiritse minua mukavuuden suhteen, ja kävin myös Iso buddha, päällä pique victoria, päällä Silverstrandin ranta, ja käveli useita kymmeniä kilometrejä Kowloonia ja Hongkongin saarta pitkin. Se olisi saattanut olla halvempaa, mutta siihen ei ollut aikaa. Menojen yläraja on yleensä rajoittamaton..