Ukrainan rautatiet
Ukrainan rautatiekuljetuksia edustaa organisaatio Ukrzaliznytsia. Kuljetuksissa käytetään kuutta rautatietä, jotka saivat nimityksen Neuvostoliiton aikana.
Matkustajavaunujen kokonaismäärä on 7025 vaunua ja tavaraliikenteen osalta yli 132500. Merkittävä osa matkustajaliikenteestä tapahtuu merkkijunoilla, joiden mukavuus on lisääntynyt. Monet yhdisteet eivät ole huonompia kuin nopeutetut. Samanaikaisesti Ukrainan suurnopeusrautatiet ovat huonompi kuin Länsi-Euroopan maissa.
Junahinta on saatavana ihmisille, joilla on eri tulotasot. Löydät lippujen aikataulun ja kustannukset verkkosivuilla uz.gov.ua. Tänään on mahdollista varata lippuja ukrainalaisiin juniin online. Tämä palvelu on saatavana verkkosivustolla booking.uz.gov.ua. Kuuden rautateiden verkko kattaa maan kaikki alueet. Sen alueella on 126 pääasemaa ja 1666 asemaa.
Rautatiejärjestelmän ominaisuudet
Ukrainan rautatieverkko on yksi kehittyneimmistä ja tiheimmistä Euroopassa. Tuotantoteiden pituus on noin 22 tuhatta km. Vain 42% teistä on sähköistetty. Junien nopeus on huomattavasti huonompi kuin eurooppalaiset kriteerit. Tavarajunien keskimääräinen nopeus on 80 km / h. Eurooppalaisiin normeihin siirtymiseksi Ukrainan rautatiet on nykyaikaistettava. Euroopan laajuiset liikennekäytävät kulkevat Ukrainan alueen läpi, mikä vaikeuttaa rautateiden roolia maassa.
Päiväjunat kilpailevat kotimaassa ajoneuvojen kanssa. Junien suosiosta huolimatta rautatiejärjestelmä on kriisissä. Tätä helpottaa liikkuvan kaluston huonontuminen. Dneprin ja Donetskin teillä keskimääräinen kuluminen on noin 200%. Parkkipaikka on erittäin kulunut. Monia vaunuja on käytetty yli 28 vuoden ajan. Uusia laitteita ei käytännössä osteta, ja olemassa olevat ovat huonossa kunnossa. Kankaalle on ominaista myös heikko tekninen kunto. Ukrzaliznytsian hallinto ilmoitti toukokuussa 2015 teknisestä laiminlyönnistä velkojille.
Henkilöliikenne
Matkustajajunaa pidettiin pitkään kannattamattomana segmenttinä. Hänen kulut katettiin rahdilla. Matkustajayhteydet ovat tällä hetkellä painopistealue. Niiden määrä laskee, mutta hallinto näkee voittojen kasvun todennäköisyyden alennetun volyymin olosuhteissa. Suunnitellaan ottaa käyttöön joukko lisäpalveluita matkustajille: moottoritiet, parantaen palvelun ja tietopalvelujen laatua.
Valokuvia junista ja rautatiekartoista Ukrainasta 
