Kuuden kuukauden ajan Thaimaassa asuessani valokuvasin määräajoin kaikenlaisia autoja, polkupyöriä, pyöräillä olevia ihmisiä ja julkista liikennettä. Ja nyt haluan jakaa nämä valokuvat kanssasi. Siksi tällä kertaa on vähän sanoja ja melkein vain valokuvia.
Artikkelin sisältö
Julkinen liikenne
Jotain, jonka olen jo esittänyt artikkeleissani. Mutta se on okei, jos toistan, anna kaiken olla yhdessä paikassa. Pääsääntöisesti tuk-tuksia (sivuvaunulla varustettuja moottoripyöriä), sang-teoa (pikakuvia, joissa penkin takana) käytetään jotain mini-tyyppistä liikkumiseen-
bussit (voidaan tehdä minkä tahansa perusteella), ja tavalliset bussit vanhoista (lyhyet matkat) uusiin ja mukaviin (kaupunkien välillä). Joissakin kaupungeissa tuk-tuki tai sang-teo voivat näyttää erilaisilta, ne on tehty muiden yksiköiden perusteella. Kirjoitin julkisesta liikenteestä täällä - Bangkokin metro, Bangkokin linja-autoasemat, Bangkokin rautatieasemat
bussit
Lyhyet bussit kulkevat usein, usein vanhat. Joissakin niistä on kuitenkin ilmastointi. Sellaisia linja-autoja käytetään myös liikkumiseen kaupungin sisällä, mutta on myös moderneja. Joskus minibussit kulkevat joillakin reiteillä. Kaupunkien välillä, pitkiä matkoja, käyvät mukavat bussit, joissa on ilmastointi ja wc (usein kaksikerroksinen), siellä, missä on vip, 1. ja 2. luokka. Luokat eivät eroa toisistaan merkittävästi - istuimen leveys, ruoka, liikkeen nopeus ja wc.
Lyhyen matkan linja-autot
Julkinen liikenne Bangkokissa
Kaksikerroksiset linja-autot
Jotkut bussit ovat rasskrashivany
Ensimmäisen luokan bussi
Minibussit, sang-teo
Sang-teo - nämä ovat peitetyt noutot, joiden sisäpuolelle tehdään istuimia. Tämä on kaupungin ja ympäröivien esikaupunkien suosituin liikennemuoto. Suuremmat yksiköt voivat kulkea myös kuorma-autoina, joissa runko on uusittu matkustajille. Yleensä hinta maksaa noin 20 bahtia (20 hieroa) kaupungin sisällä tai hieman korkeampaa, jos edelleen.
Sang-teo Chiang Maissa
Minibussi Phuketissa
Knock Knock Thaimaassa
Tuk-tukit tehdään yleensä moottoripyörän perusteella, jolla on sivuvaunu. Vain lastenrattaat eivät ole sivussa, vaan takana tai edessä. Enimmäkseen turistit matkustavat heidän luokseen, koska tämä on kallein kuljetusmuoto. Koputuskoputus voi olla myös pienen auton muodossa. Hinta on 100 bahtia (100r), miten tehdä kauppaa.
Knock Knock kaupungissa Chiang Mai
Tuk tuk-kojelauta
Käänteinen tuk tuki
Yöllä tuk tuki toisinaan hehkuu
Koputtaa koputtaa auton muodossa
mototaxi
Niitä ei löydy kaikkialta, mutta myös usein. Yleensä kuljetetaan lyhyellä matkalla 1-2 matkustajaa ja hinta 50 bahtia (50r).
Mototaxi Phuketissa
Vanhat autot
Jostain syystä minulla on erityinen rakkaus vanhoihin autoihin (tämä ei koske venäläisiä). Mutta ei niille, jotka olivat viime vuosisadan alussa, vaan sen jälkipuoliskolla. Yksi suosikeistani on 60-luvun Ford Mustang. En tietenkään nähnyt häntä Taiissa, mutta siellä oli jotain vastaavaa. Lisäksi en tiedä mitään nimiä tai ominaisuuksia, haluan vain katsoa niitä.
Punainen Mercedes avoauto
Tavallaan amerikkalainen
Hippy Mobile Chiang Maissa
Rakastan keltaisia tavaravaunuja
Se on myös amerikkalainen
Chiang Maissa on paljon vikoja
Sotakone
Jotain keltaista ja vanhaa
Taksi Pai
Thaimaan ambulanssi
Astin Cooper Bangkokissa
Haluan itseni saman
Nykyaikaiset autot
Koska Thaimaassa on paljon viljelijöitä, työntekijöitä ja myös maastoajoteitä, suosituimmat autot ovat täällä. Kun pääsin ensimmäistä kertaa vihannesmarkkinoille, ajattelin heti, että vain kesäasukkaamme ja kolhoosimme kadehtivat Thaimaalaisia. He ajavat Toyotassa ...
Toyota Hilux - yksi suosituimmista autoista
Noutot Thaimaassa
Noutot ylikuormittuvat enimmillään...
Epätavallinen meille
Thaimaassa, kuten todennäköisesti missä tahansa muussa maassa, on olemassa erilaisia kuljetusvälineitä, jotka eivät ole ominaisia maallemme. Mikä tämä on turisteille, jotain paikallisille.
Kampanjakoneet - aja ja lähetä
Puiset autot Paissa
Pienet autot pienille ihmisille
Kuljetus Chiang Saenissa
Kahvila-kone Chiang Maissa
Kuinka ratsastaa häkissä
Ja joku ajaa pyörällä
Riksa väsynyt
Mobiiliautomaatti Bangkokissa
Jo luultavasti ei ole liikkuva baari
Motobikes
Suosituin tapa liikkua. Ensimmäinen viikko chiang maissa miettimme missä jalkakäytävät olivat, missä jalankulkijat ... Joten siksi, siksi ei tarvitse mennä, kun on pyörä. Ja kuinka he ajavat, on erillinen kappale 3-4: lle henkilölle, laukkuineen ja arkkuineen. Joskus edes kuljettaja ei ole näkyvissä asioiden takana.
4 ihmistä yhdellä pyörällä on yleinen asia
Lastenrattaat
Lastenvaunujen kaveri ei edes höyryytä
Ja miksi hän on niin pitkä?
Fruit Macau - Pyörä ja rattaat
Vain pyörällä oleville tuotteille
Thai pyöräillä
Kolmipyöräinen skootteri
Mikä komea!
Loppusanat Jos joku tietää auton nimen, allekirjoitan sen mielelläni. Ja sitten minulla ei ole aavistustakaan kuinka etsiä niitä kuvista 🙂
