Näin monia erilaisia blogeissa olevia artikkeleita skootterin vuokraamisesta Thaimaassa. Mutta kaikki ne eivät sisältäneet minulle täydellisiä ja tarpeellisia tietoja, siksi kirjoitan artikkelini. En voi muuta kuin kirjoittaa henkilökohtaisista kokemuksistani ja kokemuksistani pyörällä ajamisesta, tämä on olennainen osa Tayaa. Ajoimme pyörällä Phuketissa, Pattayassa, Koh Samuissa, Phanganissa, Krabissa, Chiang Maissa, Paessa ja Hua Hinissä, joten kokemusta on riittävästi, sekä vuokraamisessa että ajo-suhteessa. Kyllä, ja kommentteissa luulen, että lukijamme täydentävät viestiäni tärkeillä seikoilla.
Artikkelin sisältö
- 1 Skootterien vuokraus Thaimaassa
- 1.1 Varmennetut vuokrauspaikat eri kaupungeissa
- 1.2 Tarvitsetko skootterioikeuksia Thaimaassa
- 1.3 Mitä jättää talletuksena vuokratessa
- 1,4 Tarvitsenko kypärän
- 1,5 Pyörä automaattisella tai manuaalisella vaihdelaatikolla
- 1,6 Koneen suosituimmat mallit
- 1,7 Kuinka paljon polkupyörän vuokraus maksaa Thaimaassa?
- 1.8 Polkupyörä ja sairausvakuutus
- 1.9 Mitä etsiä pyörää tarkastettaessa
- 1.10 Huoltoasema (bensiini)
- 1.11 Moottoripyörien lastinkuljetus
- 2 Kuinka hallita pyörää
- 3 Ajovaikutelmat
Skootterien vuokraus Thaimaassa
Varmennetut vuokrauspaikat eri kaupungeissa
Jos pelkäät ajaa pyörällä tai sinulla on lapsi, on parempi varata auto. minulla on yksityiskohtainen viesti tästä kaikista vivahteista. Varaus on parasta Economybookings-palvelun kautta, koska se on halvempaa kuin suoraan. No, kaikkien jakelijoiden hinnat ovat heti näkyvissä, voit vertailla.
Vuokrapisteen löytäminen on hyvin yksinkertaista - sinun täytyy vain mennä ulos ja löytää vuokrapiste. Mutta polkupyörän ottaminen ei aina ole syytä, varsinkin kun kyse on Koh Phanganista ja Taosta. Sinun on myös harkittava useita vivahteita, joista aion keskustella postitse.
Vuokrattavana on erittäin helppo löytää Motobike vuokrata tai vuokrata tarroja. Siellä he näyttävät sinulle ja kertovat kaikille, jos et tiedä jotain moottoripyöristä. Se voi olla joko yksityishenkilö tai toimisto. Ammuimme tällä tavalla ja en näe perustavanlaatuista eroa, mutta luotat tietenkin toimistoon jotenkin enemmän.
Polkupyörän vuokraus Pattayassa
Polkupyörän vuokraus Samuissa
Polkupyörän vuokraus Krabissa
Vuokrata polkupyörä Koh Phanganissa ja Taossa - miten avioeroja käsitellään
Polkupyörän vuokraus Chiang Maissa
Tarvitsetko skootterioikeuksia Thaimaassa
He kertoivat, että vuoden 2015 lopusta lähtien otetaan käyttöön uusi laki ja ajolle ilman A-luokan ajokorttia määrätään 5-10 tuhatta bahtia sakkoja. Mutta vaikka tällaisia sakkoja ei ole.
Oli tietoa, että jos matkustat ilman matkustajaa, matkustajan askelmat tulee taittaa. Muuten sakko 200 bahtia. Mutta en ole varma, onko se totta.
Pyörän ajamiseen tarvitset vastaavan luokan (A) oikeudet, koska se on itse asiassa moottoripyörä, ei mopo. Monet ulkomaalaiset tukkeutuvat oikeustarpeiden takia, koska tarkistuksia ei ole kaikkialla, eikä ole totta, että törmännyt törmäykseen. Lisäksi voit päästä pois pienellä 500 bahtin sakolla. On parasta määritellä jokaiselle kaupungille, missä ja mitkä ovat ratsiat, ja mikä vielä parempaa, sillä on edelleen oikeudet. Aikoinaan ulkomaalaisia ei pysäytetty lainkaan, mutta vuodesta 2012 lähtien Pattayassa ja Phuketissa on kiristetty kaikkea, sitten muissa kaupungeissa aloitettiin vuosina 2014-2015 raideja. Lisäksi he saaliit edelleen humalassa (viimeinkin!) Huomattavasti raskaammilla sakkoilla. Muista, että jos onnettomuus tapahtuu, olet silti syyllinen.
Ajokorttia tarvitaan kansainvälisesti, sanoin jo, miten saada heidät Moskovaan, Tämä on erillinen kirja, tehty parissa tunnissa. Yleensä, jos tulet pitkään ja sinulla ei ole välttämätöntä luokkaa, helpoin tapa on siirtää oikealle suoraan Thaimaassa.
Tietoja Wienin yleissopimuksesta. Kysymyksiä on tullut useammin, joten kirjoitan erikseen. Kyllä, Thaimaa on allekirjoittanut Wienin yleissopimuksen, ja teoriassa meidän pitäisi soveltaa tavanomaisia kansallisia oikeuksiamme. Mutta itse asiassa he eivät rullaa. Jos haluat todistaa jotain thaimaalaiselle poliisille, kokeile, mutta minusta on helpompi tehdä kansainvälisiä 🙂
Mitä jättää talletuksena vuokratessa
Panttina he pyytävät joko passin tai valokopion passista tai valokopion passista ja pankkikortista, tai talletuksen. En suosittelisi passin jättämistä, vaikka teimmekin. Yleensä vuokrapisteitä on paljon, etsiä paikkoja, joissa et tarvitse passi. Yhdessä paikassa meitä pyydettiin valokopion passista ja pankkikortista. Pelkäsin antaa kortin, koska he halusivat skannata molemmilta puolilta. Mikä tarkoittaisi, että he voisivat käyttää sitä joillakin Internet-sivustoilla. Siksi, jos sinulla on toimimaton pankkikortti, se voi olla hyödyllinen. (Hieman myöhemmin selvisimme sellaisen vaihtoehdon luottokortilla - antaa sille valokopio, mutta valokopiossa kiilto sen takana olevan CV-koodin päälle). No, tai tarjoat itse talletuksen passin tai kortin sijasta, yleensä muutama tuhat bahtia, Pattayassa jätin 1000 bahtia, Koh Chang 3000 bahtia.
Yleensä on aina parempi jättää rahaa kuin passi. Thaimaat eivät aina tarjoa, he haluaisivat saada passi sinulta enemmän, siksi tarjoat rahaa vakuutena ja vaadit sitä. Koska passi voi sitten kiristää ja kiristää suuria määriä rahaa pienistä naarmuista.
Tarvitsenko kypärän
Ajaminen ilman kypärää, sakko noin 500 bahtia. Tarkistukset, kuten myös oikeudet, vaihtelevat alueittain. Joka tapauksessa ajaisin kypärällä, koska se on turvallisempaa. On järkevää pudottaa keikka ja vasara hiuksen päälle, kun tulee elämääsi, aloittelijat (eivät aloittelijat) taistelevat jatkuvasti.
Ja kypärät annetaan vuokratoimistoon, mutta sävylasilla tai ilman niitä, ja kypärät ovat niin. Siksi joko ota aurinkolasit kotoa tai osta kypärä. Ne ovat edullisia, ja on järkevää, jos ajat paljon. Muuten vilkkuu jatkuvasti silmiin ilmestyvästä roskakorista. Jos ostat kypärän, ota se myös kalliimmin, ei 200 bahtia, koska halvat eivät ole kovin vahvoja.
Pyörä automaattisella tai manuaalisella vaihdelaatikolla
Jos luet tätä artikkelia, se tarkoittaa, että sinulla on todennäköisesti vähän ajokokemusta. Siksi helpoin tapa poistaa skootteri laatikolla automaattinen (automaattinen). Se on helpointa hallita, ja voit aloittaa oppimisen siitä. Joka tapauksessa en näe paljon järkeä vuokrata polkupyörää käsikäyttöisellä laatikolla. Enimmäismäärä, jonka saat, on pieni säästö bensiinissä, ja on helpompaa kiivetä ylämäkeen. Jos koneen moottoripyörä on kuitenkin suhteellisen uusi, sillä on samat edut.
Koneen suosituimmat mallit
Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Kaksi viimeistä ovat melko painavia ja olivat kerran luokan tehokkaimpia. Totta, uusi Click 125 ilmestyi (aiemmin oli 110 kuutiota), superyksikkö, se vain rikkoutuu. Mio näyttää myös päivittyneen ja nyt siitä on tullut tehokkaampi. Pidin myös periaatteessa uudesta Nouvosta. Mutta Airblade-malli on jo vanha ja pääsääntöisesti ne kaikki ovat ushatannye.
Erikseen on Honda PCX, jota monet venäläiset turistit rakastavat, sillä on 125-150 kuutiometriä ja se on melko suuri. Kaikista moottoripyöristä hän on luultavasti mukavin, mutta sen vuokraaminen on 1,5-2 kertaa kalliimpaa. Jos olet aloittelija, niin älä ota sitä, koska sen pitäminen painon takia on vaikeampaa, jos jotain tapahtuu. Lisäksi korjauskustannukset, jos pokotsat, ovat myös korkeammat.
Kuinka paljon polkupyörän vuokraus maksaa Thaimaassa?
Tavallinen hinta on noin 3000-4000 bahtia kuukaudessa aseilla varustetuille polkupyörille. Tai 200-300 bahtia päivässä. Jos pyörässä on manuaalinen laatikko, niin se on halvempaa, esimerkiksi 100 bahtia / päivä ja 2000 bahtia / kuukausi. PCX maksaa noin 5000 - 7000 bahtia kuukaudessa. Kaikki riippuu paikasta. Etelässä se on kalliimpaa (siellä on paljon turisteja), pohjoisessa halvempaa. Usein on alennus, jos amput 3 vuorokauden ajan, kuukauden ajan se osoittautuu yleensä halpoksi.
Polkupyörä ja sairausvakuutus
Jotkut toimistot tarjoavat sinulle myös pyörävakuutuksia (varkauksia ja vaurioita vastaan), ja tämä lisää vuokrakustannuksia. Esimerkiksi, jos pyörä maksaa 200 bahtia / päivä, niin vakuutuksella se maksaa 300 bahtia / päivä. Periaatteessa tämä on hyvä vaihtoehto, jos et ole koskaan matkustanut aiemmin, koska voit pudota tavasta ja tavasta ja vahingoittaa muovia. Ja kuinka peilit lyövät helposti seinää vasten ... Muuten peilin vaihtaminen maksaa 150-300 bahtia, joten vakuutus on melko kannattavaa lyhytaikaisesti.
Noin terveysvakuutus, Kirjoitin jo toisessa artikkelissa. Mikään vuokraustoimisto ei tarjoa sinulle tätä, tällainen vakuutus on tehtävä etukäteen ennen matkaa. Muista vain, että sinun on yleensä lisättävä paketti «Vapaa» tai «Äärimmäinen loma», koska pyöräily ei ole tavallinen loma, eikä normaalit paketit kata sitä. Sinun on myös tiedettävä, että sinun on oltava raittiina ja sinulla on luokan A. oikeudet. Jos näin ei ole, sinulle evätään tapaturmavakuutus. Siksi monet matkustavat matkustajana pyöräksi, eivät kuljettajaksi..
Jos haavat eivät ole putoamisen jälkeen vakavia, et voi mennä sairaalaan ja saada hoitoa apteekista ostamallasi. Siitä huolimatta ainakin ensimmäistä kertaa kannattaa mennä normaaliin paikkaan puhdistaa haava ja kiinnittää side. Se ei ole kallista. Ystäväni veivät 1500 bahtia Phanganissa.
Mitä etsiä pyörää tarkastettaessa
Ensinnäkin yleinen nuhjuisen aggregaatin aste sekä mittarilukema (vaikkakin sitä voisi kiertää). En suosittelisi ottamaan yli 20-30 000 mittarilukemaa. Ajoimme melkein aina uusia, ero on huomattava.
Toiseksi sinun tulisi tarkastella naarmuja, siruja ja ilmoittaa ne omistajalle. Vielä parempi on ottaa kuvia joka tapauksessa, jotta myöhemmin on jotain näytettävää. Erityisesti tämä koskee niitä paikkoja, joissa jätät passisi talletuksena, esimerkiksi Phangan. Siellä jopa asetukset on erityisesti tehty. Mutta meillä, pah-pah, ei ole koskaan ollut ongelmia, vaikka tämä ei ole syy rentoutumiseen.
No, ennen kuin hyväksyt, muista ajaa, nähdä kuinka moottori käynnistyy, miten moottori kuulostaa, miten jarrut toimivat. Tämä on muutaman minuutin kysymys. Jos moottori pyörähtää tai jarrut ovat huonot, on parempi vaihtaa moottoripyörä toiseen. Muuten sinun on mentävä palveluun jonnekin tien varrella (pyöräpalvelun hinnat).
Huoltoasema (bensiini)
Tankkaamme 91. Tankerit itse tietävät, mitä täyttää, ja bensiinisäiliöön on yleensä kirjoitettu, mitä bensiiniä tarvitset. Kaasusäiliön läppä sijaitsee joko istuimen alla (useammin) tai ohjauspyörän ja istuimen välissä. Bensiinin hinta on noin 30 bahtia / litra, huoltoasemat ovat melko yleisiä, mutta on paikkoja, joista ne voivat olla poissa pitkään. Tankkaamme aina etukäteen odottamatta täydellistä tuhoa. Vielä on olemassa sellainen asia - kuten paikallisen bensiinin myynti läpinäkyvissä pulloissa. Se on vähän kallis, mutta joskus kätevä, kun lähellä ei ole huoltoasemaa.
Vuokrauspisteessä saat harvoin pyörän täydellä tankilla, päinvastoin, se riittää päästäkseen vain huoltoasemalle. Se on palautettava samalla tavalla kuin se ei ole täysin tyhjä. Jos heille annetaan täysi säiliö, niin on parempi palauttaa se, muuten palauttaessasi ne veloittavat bensiinistä täysin riittämättömän hinnan.
Moottoripyörien lastinkuljetus
Yleensä kaikissa skoottereissa on tila istuimen ja ohjauspyörän välillä, johon voi laittaa asioita tai tuotteita sisältäviä paketteja. Joissakin malleissa on myös ohjauspyörän lähellä koukku, jolloin paketit voidaan ripustaa. Muissa malleissa tämä tila ei ole, mutta silloin pyörässä on melko suuri käsinelaatikko istuimen alla.
Kuinka hallita pyörää
Kuinka käynnistää pyörä
Ohjaimet on maalattu kuvalle, ne ovat melkein identtisiä missä tahansa pyörässä. Se alkaa painamalla oikeanpuoleista painiketta takajarrua painettaessa (vasemmalla ohjauspyörällä). Ja ennen käyttöönottoa, älä unohda poistaa vannesaha, tämä on eräänlainen suoja (kaikilla pyöräillä ei ole sitä). Toisin sanoen, poistamme jalkatilan, pidämme takajarrua vasemmalla ja paina moottorin käynnistyspainiketta oikealla.
Kuinka jarruttaa pyörällä
Parasta on käyttää molempia jarruja: edessä ja takana. Vain takaosa sopii, jos haluat hidastaa. Itse asiassa riittää pienemmällä nopeudella ja anna vain vapauttaa kaasun etukäteen hidastaaksesi. Joten takajarru on helppo tuntea ja pyörä on lukittuna myös takapyörän ollessa hallittavissa.
Mutta suurella nopeudella ei ole mitään tekemistä ilman etujarrua, juuri hän vastaa suurimmasta osasta jarrutusvoimia, yksi takaosa ei riitä. Sinun on tunnettava prosessi ja annettava vaivaa. Siksi on parasta aluksi tottua jarruttamiseen molempien kanssa eikä ajaa niin, että hätä- ja äkillisiä jarrutuksia ei tarvita.
Sinun on myös ymmärrettävä, että jos jarrutat vain etuosaa, se ei myöskään ole hyvä, varsinkin jos pyörien alla on hiekkaa tai kiviä. Etupyörä lukittuu ja luistaa, et voi pitää pyörää ja pudota. Jarruttaessa vain etujarrulla on myös vaara lentää eteenpäin pyörältä.
Vapauta kaasu ennen jarruttamista
Suurin ajo-ongelmani oli se, että unohdin päästää kaasun irti jarruttaessa. Toisin sanoen painin jarrua, mutta pidin myös kaasua, jolloin skootteri jatkoi liikkumistaan ja sai minut hämmentymään. Pari kertaa olen jopa kaatunut tämän takia. Jos kohtaat tämän, suosittelen, että harjoittelet tällaisen liikkeen tyhjällä tiellä ja alhaisella nopeudella: Vedäessäsi oikean käden sormet jarruun, käännät myös kaasua vastakkaiseen suuntaan (ts. Vapauta kaasua)..
turvallisuus
Moottoripyörien onnettomuuksia tapahtuu usein. Olen itse toistuvasti nähnyt kuinka ihmiset alkoivat nauttia ilosta. Tätä ei kannata tehdä. Huolimatta siitä, että pyörän hallinta on helppoa, et voi laskea kykyjäsi eikä sinulla ole aikaa reagoida.
Älä aja yli 60 km / h. Tämä nopeus riittää useimpiin matkoihin. Ja jos et ole varma, aja yleensä hitaasti ja tien vasemmalla puolella (tienvarsilla). Vältä myös ensin pimeää ja sateista säätä. Ja vaikka pyörä voi avata sinulle uuden Thaimaan puolen, sinun ei ehkä pitäisi istua siinä nyt. Muista, että liikenne kaupungissa on ahdasta, ja thaimaalaiset lentävät kuin humalassa kohinaajassa.
Ajovaikutelmat
Emme käyneet pyörällä 2 ensimmäistä kuukautta. He pelkäsivät sekä itseään että vasemmanpuoleista liikennettä. Mutta sitten kun he yrittivät sitä, he eivät enää kuvitelleet kuinka he voisivat tehdä ilman sitä. Se on todella kätevä, pääset nopeasti ja tuulen mukana mihin tahansa kaupunkiin (saarta), vaikka et ole riippuvainen tuk-tukista, san-teosta ja muista kuljetuksista. No, tietenkin, kyse ei ole pelkästään mukavuudesta, mutta myös tunteesta. En osaa kuvailla sitä, mutta nyt ymmärrän täydellisesti, miksi ihmiset ostavat moottoripyöriä.
Kyllä, onnettomuuden vaara on, kuten yllä kirjoitin, mutta koska ajoimme erittäin varovaisesti eikä nopeinta kuin 60 km / h, kaikki oli kunnossa. Niille, jotka pelkäävät tai muista syistä eivät halua ottaa polkupyörää, suosittelen vuokraamaan auton, etenkin niille, jotka matkustavat kauas.
Loppusanat Onnea tiellä! Ja huolehdi itsestäsi!