Quadcopter DJI Phantom 3 - osto, ensimmäinen lento ja vaikutelmat

Äskettäin ostin quadcopter DJI Phantom 3 Advanced ja minua pommitettiin kysymyksillä, mistä ostin sen, miten se lentää, miksi, milloin siitä tulee videoita jne. Siksi, kuten luvattiin, kerron kaiken parin viestin sisällä. On epätodennäköistä, että niitä olisi enemmän. Tänään ostosta ja ensivaikutelmista, seuraavan kerran jokin muu perustuu jo henkilökohtaiseen kokemukseen lennoista, koska toistaiseksi kokemusta on vain vähän.

Artikkelin sisältö

Kopterin ostaminen

Mistä ostaa quadrocopteria kameralla?

Aliexpressissä koptereita myydään postin kirjoittamisen yhteydessä hinnalla 50-55 tuhat, jos puhumme Advancedista. Esimerkiksi tämä 800 dollarilla. Siellä on vähän halvempaa, mutta tilauksia ei ole ja ostaminen olisi tyhmä. Vastaavasti arvosteammat myyjät myyvät jo jonnekin hintaan, joka on lähempänä 60 tuhatta.

Päätin olla odottamatta toimitusta 2-3 viikkoa ja ostaa heti quadcopterin. En tilannut sitä valtuutetulta jälleenmyyjältä 70 tuhannella, vaan 60 tuhannella verkkokaupasta (linkistä 150 ruplaa lahjaksi). Periaatteessa ei enää ole suurta eroa Aliin verrattuna, mutta ei tarvitse odottaa ja voit tarkistaa heti kaiken. Erityisesti verkkokaupassa olen ostanut jo pitkään ja minulla on siellä VIP-asema (hinta oli täsmälleen 60 tuhatta).

Viikkoa myöhemmin kuitenkin huomasin, että kopteri oli jo myyty minulle (se ei vaatinut aktivointia ensimmäistä kertaa käynnistäessään DJI Go -sovellusta), samoin kuin DJI-tekninen tuki ei tiedä kopterini sarjanumeroita, niitä ei ole tietokannassa. Siksi annoin kopterini Venäjän Skymecin virallisen DJI-kvadrocopterimyyjän palveluun (Online-säikeestä ei ole valituksia, se myytiin vain). Ja tiedätkö mitä he vastasivat Skymeciltä? Että kaikki on normaalia ja sarjanumerot ovat kunnossa. Miksi DJI-valmistaja ei tunne niitä, he eivät vastanneet minulle. Nämä ovat Venäjällä virallisesti myytäviä koptereita.

Nelikopteri DJI Phantom 3 Advanced

Nelikopteri DJI Phantom 3 Advanced

Miksi tarvitset nelikopterin

Sukellutani foorumeihin, sain tietää, että monet ihmiset ostavat quadrocopterin harrastuksena. Itse asiassa mielenkiintoinen ja jännittävä lelu. Sitä voidaan päivittää, asettaa tietueita etäältä, näyttää ystäville. Joskus edes videon kuvaaminen ei ole niin tärkeää (on quadrocoptereita ilman kameraa), kuinka suuri on lentämisen ilo. Toinen ihmisryhmä - ne, jotka ottavat tilauksen koptereilta. He tekevät sen aivan kuin erillinen ammunta ilmasta (esimerkiksi ampuminen tontteja mökkikylässä esittelyä varten) ja vain osana videoleikettä (häät, tapahtumat jne.).

Miksi tarvitsen sitä? Kyllä, en tee videoita, mutta pidän videoblogimuodosta, en vain vielä ole keksinyt itselleni sopivaa aihetta. Voit luonnollisesti ampua mitä tahansa, mukaan lukien matkasi, mutta tämä ei ole takaisinmaksuaika. Henkilö, joka oli mukana videossa, tietää kuinka paljon aikaa ja vaivaa se vie, joten minulla ei ole motivaatiota (koska ei ole arvokasta ideaa, silloin ei ole näkymiä). Kirjoitin jopa viestin tästä (Mitä videota kuvataan blogiin).

Siitä huolimatta olen edelleen ajatellut videoformaattia, ja kopteri voi ajatella ajatuksia, sitäkin enemmän, että meidän on pidettävä ajan tasalla, emme saa olla jälkeenjääneitä esimerkiksi bloggaamisessa. Lisäksi tarvitsen joskus kopteria toisinaan esimerkiksi työssäni, jotta voin tehdä yleiskuvan Thaimaan rannasta. Minusta on paljon nopeampaa tehdä tämä kopterin avulla, ja blogin lukijalle se osoittautuu informatiivisemmaksi kuin tavalliset valokuvat.

Maassa matkustettaessa on myös toinen hyödyllinen ominaisuus - voit katsella jotain kornya «kulman takana». Toistuvasti kohtaamassa tosiasian, että halusin tietää, mihin tämä tai tuo polku johtaa, tai mikä on sen viitan ulkopuolella, mutta ei ollut aikaa tarkistaa.

Mitä valita DJI - Standart, Advanced tai Professoinal

Minulle oli aluksi selvää, että sinun täytyy ottaa vain DJI ja Phantom 3 -sarja, joten en edes harkinnut muita vaihtoehtoja. Koska en aio tehdä harrastuksia lennoista, tarvitsin jotain lentää ja ottaa laatikosta heti ja ilman tarpeettomia vaikeuksia. Tarkistettuani versiot tajusin, että sinun ei tarvitse ottaa Standartia. Standartalla on alun perin lyhyempi etäisyys, etenkin kaupungissa, se käyttää Wifi-tekniikkaa videoiden välittämiseen, ei kevyeen siltaan, Glonass ei vangitse vanhan sukupolven kaukosäädintä, kamera ei ota 60 kuvaa, sonaareja ei ole (visuaalinen sijainti ultraäänianturilla).

Vertaa nyt 2 vanhaa versiota. Foorumilla ihmiset vakuuttavat, että Professional on pseudo 4k ja jos teet rajauksen siitä FullHD: hen, se osoittautuu huonommaksi kuin alkuperäinen FullHD. Kamerat ja Pro / Adv-matriisit ovat samat, näyttää siltä, ​​että Adv pienensi ohjelmallisesti tarkkuutta. Jos vertailet Professionalin ja FullHD: n 4k: tä Advancedissa, bittinopeus on ennen kaikkea 1,5 kertaa eikä 4, kuten sen pitäisi olla. Totta, joku kirjoittaa, että loppujen lopuksi, jos et vain rajaa FullHD: tä 4k: llä, vaan koonat sitä normaalilla koodekilla, sanotaan, että saat hyvän kuvan, se on parempi kuin alkuperäinen FullHD. Mutta joka tapauksessa, minulle on henkilökohtaisesti tärkeämpää kuvata FullHD: ssä 60 kuvaa sekunnissa kuin 4 kt. Valitettavasti Pro-kamera ei kirjoita 4 kt 60 kuvaa sekunnissa, joten en näe siinä pistettä, varsinkin kun se on todennäköisesti 4 kt pseudo.

Pro: lla on toinenkin plus - nopeampi lataus 100 W: lla sen sijaan, että latataan 57 W: lla Adv: llä. Mutta IMHOssa on helpompaa ostaa sellainen lataus Alilta tai jopa pisteet ja odottaa vain puoli tuntia enemmän, kunnes akku on latautunut. En siis nähnyt Pro-etuja itselleni, mutta se maksaa 10-20 tuhatta enemmän, on parempi ostaa uusi paristo tai jotain muuta rahalla.

Mikä lisäkopterista ostaa?

Aion luetella erilaisia ​​ja ei aivan pieniä triffejä, jotka ovat mielestäni välttämättömiä. Ostin jo osan, osa tulee edelleen minulle Aliexpressin kanssa. Tilaa enemmän tarpeellisista vähemmän tarpeisiin.

Ilmoitan erityisesti dollarit, koska kurssi muuttuu. Ja jos et ole tiedossa, on suositeltavaa maksaa Alin ostoksista dollareina. Kirjoitin tarkemmin viestissä - kuinka säästät Alille jopa 11%.

  • Neutraali harmaa suodatin tai suodatinsarja: ND4, ND8, ND16. Meidän on estettävä videon portaaminen, kun kuvataan kirkkaassa auringonpaisteessa. Tosiasia on, että suljinaika = 1 / 2x kuvanopeus. Eli jos kuvaamme 60 kuvaa sekunnissa, suljinajan tulisi olla 1/120 sekuntia, jos 30 kuvaa sekunnissa - 1/60 sekuntia. Ilman suodatinta kirkkaassa auringonpaisteessa saadaan noin 1/1000 valotusaika. Suodatin mahdollistaa kevyen virran vähentämisen. Tilasin ND8: lta 13 dollaria itselleni, koska jotain välin. Minulla on sama suodatin peilitöntäni varten.
  • Aurinko kaihtimet. Kun lensin ensimmäistä kertaa, tajusin, että 12 päivässä en melkein nähnyt mitään näytöllä, vaikka väänsin kirkkautta maksimiin. Tarvitsetko verhot auringolta. Vaikka tein ne puhelimesta laatikosta, se sopii vain kokoon, mikä on loogista, eikö niin? Mutta hänellä ei ole kovin korkeita puolia, joten tilasin nämä 6,89 dollarilla.
  • Lisäakku. Yhden akun lentoaika on noin 20 minuuttia ja ne lentävät heti. Ainakin yksi akku tarvitaan. Ja jos ammunta ammattimaisesti, niin 3-4. He eivät suosittele muiden kuin alkuperäisten paristojen ottamista. Kopteri on loppujen lopuksi melko kallista, ja jos akulle tapahtuu jotain lennon aikana, kopteri kaatuu maahan. Otin sen täältä 139 dollarilla.
  • Vyö kauko-ohjattavaksi. En ymmärrä, miksi sitä ei sisällytetty pakkaukseen alun perin, erittäin välttämätön asia. Se on kätevää, kun kaukosäädin roikkuu kaulassa ja voit asettaa kädet toisistaan, esimerkiksi kun laitat kopterin käsiisi. Otin hiukan kalliimman 9,40 dollarilla, alkuperäisen analogisen, se on paljon mukavampaa kuin tavallinen hihna 1,69 dollarilla, joka sitten olisi ollut helpompaa tehdä itse.
  • Pehmustettu reppu tai kova kantolaukku. Luultavasti, jos et aio mennä minne nelikopterilla, voit päästä laatikon mukana. Mutta jos liikut, niin ilman kantamista on vaikeaa. Valitsin ensimmäisen, tämän reppun hintaan 61,30 dollaria, kotelot maksoivat suunnilleen saman (esimerkiksi 55 dollaria). Perustein tätä tapaa - kopteri olisi tyhmä luovuttamaan matkalaukkuni, mieluummin ota se mukaani käsilaukkuni kannettavan tietokoneen mukana. Ääritapauksessa minulla on jo iso muovimattolaukku, johon voin laittaa reppun kopterilla ja asioillani. Voit käydä ostoksilla ja ostaa mitä tahansa kokoa vastaavaa valokuvareppua, mutta löysin Alilta edullisen quadcopter-reppun. Oletan, että tämä on myös valokuvareppu, vain myyjä sijoittaa sen toisin. Ainoa asia, jota en ottanut huomioon, oli, että kannettavan tietokoneen lokeroa ei ole. Heti kun se saapuu, tarkistan sisäiset mitat. Ehkä voit laittaa kannettavan tietokoneen sisälle vain koteloon.
  • Kameran kansi ja ripustuskiinnike. Tarvittaessa on otettava kameran kansi, jotta linssi ei sumennu. Mutta on olemassa ratkaisu, joka on vielä käytännöllisempi, kansi samanaikaisesti jousilukon kanssa 1,6 dollarilla. Salpaa tarvitaan, jotta jousituksen kamera ei hengaile, se on melko herkkä. Pakkauksessa on jo lukko, mutta se ei ole niin kätevä ja se lentää liikkeiden aikana.
  • Automaattinen lataus ja muut lisämaksut. Jos matkustat autolla ja poistat droonista, on erittäin tärkeää, että sinulla on automaattinen lataus (esimerkiksi 9,26 dollaria). Minulla on autossa 220V invertteri, joten en ostanut sitä. Voit myös ostaa tavallisen laturin kotiin, mutta joka lataa heti 2-3-4 akkua samanaikaisesti, kuten tämä 5,36 dollarilla..
  • Pidike puhelimen / tabletin pidikkeelle. Valinnainen asia, mutta pakkauksen mukana toimitettu muovi on erityisen havaittavissa tabletilla, se on painavampi. Siksi voit ottaa alumiinia 5,56 dollaria tai jotain sellaista.
  • Signaalinheijastimet. Voit lisätä etäisyyttä 1,5 kertaa ja saada vakaamman signaalin kaupungissa tavalliset 6 dollarin heijastimet, jotka ripustavat antenneihin, auttavat. Ne ovat erityisen hyödyllisiä Standart-omistajille.’a, mutta niille, joilla on Advanced tai Professional, he eivät ole tarpeettomia. On olemassa kardinaalisempi vaihtoehto - korvaamalla antennit muilla (DBS), voit lentää 5-6 km päässä. Mutta henkilökohtaisesti minun ei tarvitse lisätä tätä kantamaa, ja se tulee kalliimmaksi puhumattakaan siitä, että joudut purkamaan kaukosäätimen ja todennäköisesti pistämään takuun.
Quadcopter-tarvikkeet

Quadcopter-tarvikkeet

Ensimmäinen lento

Ensivaikutelmat

Sen sijaan, että menisin testaamaan kenttiä, istuin ja tutkin foorumeita päästäksesi aiheeseen mahdollisimman nopeasti: miten hallita, mitkä toiminnot ovat sovelluksessa, kuinka kalibroida kiertonivel (monilla on kameran penkeä horisontissa), mikä lentoalue ja enimmäiskorkeus, joka sinun täytyy ostaa ylimääräistä. Todennäköisesti suurin osa ihmisistä lukee ensin useita kuukausia rauhallisessa tilassa, sitten tekee päätöksen ja ostaa. Minulla on kaikkea toisin päin 🙂 Siksi olenkin heittänyt työtä oppiakseni koko tietomäärän.

Ensivaikutelmat? Hän lentää! Todellisuudessa tekniikka on mennyt niin pitkälle. En ole yllättynyt siitä, että seuraavan 10 vuoden aikana on jotain, jota on nyt vaikea kuvitella. Jos lapsuudessa olin erittäin tyytyväinen langallisessa (ei edes radiossa) olevassa kirjoituskoneessa, nyt kopteri on melkein yleinen asia.

Minulla oli vähän lentoja, vain pari asiaa, vain kentällä enemmän tai vähemmän mukavaksi saamiseksi. Itse asiassa, jos et tee äkillisiä liikkeitä, älä odota, kunnes akku on vähemmän kuin 10%, se on melko vaikea tappaa. Hän tekee kaiken itse: hän voi ottaa pois tai laskeutua; Jos päästät irti ohjausvipuista (tikkuista), ne vain jäätyvät ilmassa; Jos yhteys katkeaa, hän palaa itse lähtöpisteeseen. Myös uusimmissa versioissa on erittäin käteviä ominaisuuksia Seuraa minua ja kiinnostavia kohteita. Yritin kiertää puun ympäri itse, mutta se osoittautuu erittäin haisevaksi, toinen asia on ottaa kiinnostava paikka käyttöön.

Katsoin erityisesti erilaisia ​​videoita, jotka on kuvattu nelikopterista, ja kukaan ei kuvaa mitään monimutkaisia ​​hahmoja. Ripusta ilmassa, kiinnitä kamera ja kopteri oikeaan asentoon ja lennet muutaman sekunnin ajan, joka sitten menee videon sisään. Tässä muodossa kuvaamiseksi taitoa ei käytännössä tarvita, vaikka videossa olevat tällaiset lisäosat näyttävät erittäin hyvältä ja käytännöllisesti «ovat tekemässä» rulla.

Tyytyväinen ensimmäisen nelikopterilla lennon jälkeen

Tyytyväinen ensimmäisen nelikopterilla lennon jälkeen

Kaikki valokuvat ja videot ilmasta näyttävät mielenkiintoisilta

Kaikki valokuvat ja videot ilmasta näyttävät mielenkiintoisilta

Rehellisesti, aluksi on melko tyhmä lentää. En halua mennä liian korkealle tai lentää kauas. Vaikka mitä voisin tehdä, vaikka kopteri olisi lähempänä ?! 🙂 Huomasin myös, että suoralla näköalalla Moskovan lähellä sijaitsevalle kentälle lentää korkeintaan 600-700 metriä, sitten yhteys katkeaa ja automaattinen paluu kotiin (RTH) tapahtuu. He sanovat, että tämä ei riitä edistyneelle. Joko tietyn tapaukseni ongelma tai valitsemani paikka epäonnistui (kaikki riippuu häiriöistä, tai DJI vähentää asteittain lähettimien tehoa uusissa versioissa (minulla on GL300C, jota pidetään pienitehoisimpana).

vivahteet

Voit lisätä etäisyyttä heijastimien ansiosta, korvaamalla antennit tehokkaammilla ja avaamalla kanavat. Oletuskanavana kanava-alue on 13-20. Koska nämä kanavat ovat melko tukkeutuneita, on järkevää pystyä käyttämään jopa 32 kanavaa, etenkin kun kyse on kaupungista tai mökistä / mökikylistä, joissa on paljon Wifi-reitittimiä. Todennäköisesti tämä ei ole täysin laillista, mutta he kuitenkin tekevät niin. En ole testannut sitä itse, mutta se on helppoa.

Video lähetetään puhelimeen HD-laadulla (1280? 720) ja tallennetaan heti puhelimeen. Mutta tällä videolla on melko pieni bittinopeus (2 Mbit / s) ja se soveltuu vain esikatseluun. Tiedän, että he kirjoittavat, että tämä voidaan määrittää, mutta DJI GO -sovelluksen uusimmassa versiossa ei ole tätä asetusta. Video itse kirjoitetaan USB-muistitikun kopterille, kuten pitäisi. Esimerkiksi 2,7k kirjoitetaan bittinopeudella 45 Mbps. Vaikka Phantom 3 -kameroiden laatu on suunnilleen sama kuin Xiaomi-toimintakamerat.

Näyttökuva 1280x720-videosta, jonka nopeus on 2 Mbit / s

Näyttökuva 1280x720-videosta, jonka nopeus on 2 Mbit / s

Kamera ottaa valokuvia resoluutiolla 4000x3000 (12 Mp), mikä riittää useimpiin tehtäviin. Mutta tietysti ei järjestelmäkamera / peilitön.

Mailat ohjaavat kopteria melko tarkasti, mutta ne voidaan määrittää Kopterin asetukset / Lisäasetukset / EXP -kohdassa. Oletusarvo on 0,4. Voit esimerkiksi asettaa 0,2 käännöksille (ruuva oikealle / reuna vasemmalle) ja asettaa 0,3 ylös / alas (kaasu ylös / kaasu alas). Tai voit asettaa 0,2 kaikille asetuksille. Sinun ei tarvitse vain siirtää kuvaajia, vaan sinun on annettava numerot manuaalisesti (laita pilkku, ei pilkku).

Loppusanat Lisän viestiä, kun uusia tarvikkeita tulee tai uusi infa ilmestyy. Jos olet kiinnostunut kaikesta tästä, kirjoita kommentteihin, tiedän, että tämän aiheen jatkaminen on yleensä järkevää.

logo