Münchenin metro - vaikutelmia ja kartta
Matkasimme Münchenin metrolla. Pidin siitä kovin, mutta monin tavoin. Ensinnäkin, koska se on hiljaista. Ei vain hiljainen, mutta erittäin hiljainen! Jos olit Moskovan metrolla, ymmärrät miksi kiinnität huomiota tähän. Tosiaankin, 3 tunnin ajon aikana töihin ja töistä koet korvillesi niin painetta, että sinusta voi tulla zombi. On selvää, että totut siihen, ihminen voi tottua kaikkeen, mutta voit tehdä sen hiljaa, voit. Kerran muistan jopa matkan korvanapilla, ilman musiikkia, aivan kuten korvatulpat.
Istut heti hiljaa ja puhut vastapäätä olevan henkilön kanssa. Et huuta kuin tyhmä korvassa, repimällä ääntäsi ja hajottamalla keskustelukumppanisi kalvoja, mutta keskustelet pienestä abstrakteista aiheista.
Voit keskustella istuessasi vastakkain
Artikkelin sisältö
- 1 Münchenin metroalueella
- 2 Münchenin metro-tiedot
- 3 Münchenin metrokartta
- 4 Missä yöpyä Münchenissä
Münchenin metroalueella
Muu Münchenin metro on erittäin moderni. Upouusi juna, elektroniset näytöt jokaisella asemalla, juna saapumisaika, ja jopa musiikkia asemilla soitetaan toisinaan. Ovet autoon ja autoon aukeavat napin painalluksella, erittäin epätavallinen, mutta suosittu koko Euroopassa. Säästävä sähkö on sellaista?
Metro Münchenissä.
Moderneja junia metrolla
Nykyaikaiset junat
Münchenin metroasema
Münchenin metroasema
Sähköä säästävät myös käännettävät liukuportaat, jotka käynnistyvät vasta, kun henkilö lähestyy, ja pyörittävät oikeaan suuntaan riippuen siitä, mistä se tulee. Ei tiedetä, kenellä on etusija, mutta tarkista.
Aseman sisäänkäynnin kääntölamppujen sijasta on validoijia, joissa sinun on vahvistettava lippu itse, mikä tarkoittaa, että voit matkustaa ilmaiseksi, jos omatunto sallii. Valvojille määrätään sakkoja, mutta ei aina, 40 euroa. Sallittu meille kerran, ja pyyhkimme vain pari asemaa. Tarkemmin sanottuna saksalainen ehdotti, että testaamme adrenaliinia, joten olemme sopineet. Mutta tämän tekeminen ei tietenkään ole sen arvoista. Jopa häpeä nyt. Mutta sitten emme tehneet sitä enää ja maksoimme aina metrolla.
Münchenin metrovalidoijat
Olimme tyytyväisiä Münchenin metro-, leipomo- ja ilma-käymälöihin sekä asemien ja autojen roskakoriin! No, onko todella niin vaikea laittaa roskia Moskovan asemille, en ole hiljaa autoista, koska ne itse siivoavat sitten vähemmän. Ja heillä on myös defibrillaattoreita ripustettuna asemilla ja hissejä kaikkialla vammaisille, niin ihmiset huolehtivat.
Ikkunan alla on roskakori. Munich
Roskaa asemilla
Leipomot metrolla
Poliisi kävelee ja hymyilee
Münchenin metro-tiedot
- U-bahn on metro, S-bahn on juna. Ensimmäinen kaupungissa, toinen ylittää. Mutta samalla se on yksi kuljetusjärjestelmä.
- Hinta riippuu alueesta, johon aiot mennä. Mitä kauempana, sitä kalliimpaa. Keskustassa maksaa - 2,40 euroa (yksi vyöhyke). On edelleen piirejä, älä sekoita. Vyöhykkeet on värikoodattu, ympyrät on numeroitu.
- Tarjolla on ryhmälippuja (9,40 euroa 5: lle keskusvyöhykkeelle), yhden päivän liput (5,20 euroa 1 henkilölle), viikkoliput ovat vierailijoille erittäin käteviä ja halvempia.
- Vahvistamattomat liput eivät kelpaa, sakko 40 euroa.
- Metroliput ostetaan automaateista sisäänkäynnin kohdalta, sieltä löytyy yksityiskohtaista tietoa hinnasta ja vyöhykkeistä.
- Kertaliput kaikentyyppisille kuljetuksille (metro, junat, raitiovaunut, bussit) valitulla vyöhykkeellä. Siirrot ovat ilmaisia.
- Metro toimii Münchenissä klo 4.00–1.00, viikonloppuisin klo 2.00 asti.
Münchenin metrokartta
Täältä voit ladata pdf-tiedoston kätevällä Münchenin metrokartalla (U-bahn ja S-bahn) keskusvyöhykkeille.
Ja tällä sivustolla on vielä kaksi karttaa. Ensimmäinen 1-4 ympyrälle kaikentyyppisille kuljetuksille, toinen ympyröille 5-16.
Missä yöpyä Münchenissä
München on melko kallis kaupunki, joten hotellit on etsittävä ja varattava etukäteen, paikasta tuskin löytyy. Paras etukäteen «käy kävelyllä» kartalla ja selvittää missä on helpompaa elää ja mikä on hinta. Tässä on kaksi hyvää hotellia, joissa voit yöpyä, suosittelen - Hotelli Senator Munchen ja Eläkemarginaali. Arviot ovat hyviä, sijainti hyvä, metro on lähellä.