Lentolippujen ja hotellien, ei matkablogien, kumppaniohjelmat

Rehellisesti sanottuna viesti on jo myöhässä, se oli kirjoitettava ennen. Mutta luultavasti vasta nyt sain vihdoin kaiken irti päästäni matkailublogin ansaitsemisesta. Kirjoitin jo viestin jotenkin Älä aloita matkablogia (tarkoitus ansaita rahaa), mutta siellä oli vähän eri aiheesta - kuten on hakuliikennettä, mutta siellä on lukijaliikennettä, he sanovat, joko kirjoittavat tietoartikkeleita tai ovat alkuperäisiä. Lue, jos et ole lukenut, tämä viesti on tietty jatko-lisäys.

Ja nyt halusin puhua siitä, että sivuston (verkkosivusto, blogi, portaali) muodosta riippuen voit luottaa vain tietyntyyppiseen kaupallistamiseen, ja että kaikenlaisten lentolippujen ja hotellien kumppaniohjelmat eivät alun perin sovellu klassisiin matkablogiin. Tämä on elämän ankara totuus, ja sen vahvistavat monet bloggaajat, jotka ansaitsevat melkein mitään lentolipuista ja hotelleista. Otetaan samat Aviaseelit, joista suurimman osan tulot ovat pienet, kun taas postituslistojen TOP-maksut sisältävät kolminumeroisia määriä.

Artikkelin sisältö

Virhe kartta-widgetissä

Joten monet ihmiset tietävät, että Aviaseelsin kartta-widgetissä oli virhe (he ilmoittivat tästä uutiskirjeessä), minkä vuoksi jotkut kumppanit (mukaan lukien meidät) ansaitsivat jonkin aikaa melko hyvin. Mutta sitten tämä virhe korjattiin ja ansiot palautuivat normaaliksi. Esimerkiksi tulot Aviasalesista (eli Travelpayouts) palasivat 5-15 tuhannen ruplan kuukaudessa, kuten se oli aiemmin. Aloin heti käydä muilla matkasivustoilla, blogeissa, yritin ymmärtää kuka muu käytti mitä, kuka ansaitsi kuinka paljon, ja otin yhteyttä henkilökohtaisesti.

Haluan muistuttaa teitä siitä, että virhe oli se, että kuka tahansa kävijä sai evästeitä tytäryritysnumerolla, vaikka vierailija ei napsauttanut kartta-widgettiä. Eli kaikki vierailijat jättivät Aviaseels-evästeblogin. Kartta-widgetin virheen ansiosta huomasin mielenkiintoisen tosiasian - suurin osa blogiin tulijoista tiesi jo Aviaseelsista. Siksi virheen kanssa tapahtui paljon myyntiä ja melkein ollenkaan myyntiä ilman virhettä.

Mistä tämä puhuu? Kyllä, että matkablogin liikenne ostaa lippuja, mutta ei blogin kautta. Toisin sanoen joko vierailijat tekevät sen muilta sivustoilta tai he menevät suoraan hakukoneiden sivustoille (lennot, skyscanner) tietäen etukäteen hakukoneen osoitteen, tunnetut tuotemerkit.

Mitä tämä tarkoittaa matkablogien kannalta? Että tyypillinen matkablogin sisältö ei sovellu lentolippujen myyntiin. Ja itse asiassa se ei koske vain lippuja, vaan myös muita matkailualan kumppaniohjelmia. Koska ihmisten, jotka tulevat Yandexistä / Googlesta blogiisi, pitäisi mahdollisesti olla valmiita ostamaan lippu ja he etsivät sitä parhaillaan. Se voi olla, niin ehdottomasti aloittelija, että myös niitä, jotka etsivät yksityiskohtia. Onko sinulla paljon artikkeleita aloittelijoille? Ja kuinka monta erityistä temaattista artikkelia (aiheesta lentoliput / hotellit / retket) klassisista matkablogista?

Affiliate-ohjelmat eivät sovellu matkablogien luomiseen

Tällainen johtopäätös voidaan tehdä matkablogien tytäryhtiöohjelmista. Nyt selitän tarkemmin, miksi luulen niin. Kutsun klassista matkablogia tekijän blogia, jossa on matkaraportteja, kauniita valokuvia ja pääsääntöisesti pieni prosenttiosuus tietoja. Tai toisin sanoen on viihdyttävä lukeminen, kun kirjoittaja matkustaa eri maihin ja jakaa vaikutelmansa..

Kumppaniohjelmat matkailuun eivät sovellu matkablogeihin

Kumppaniohjelmat matkailuun eivät sovellu matkablogeihin

Tätä klassista matkablogia lukevat pääasiassa useat ihmisryhmät, mutta kaikki johtuu siitä, että suurimmaksi osaksi he eivät tarvitse lentolippuja / hotelleja / eskorttiretkiä tai he osaavat ostaa niitä ilman sinua (riippumattomat matkustajat tai samat bloggaajat). Seurauksena on, että ihmiset lukevat mielenkiintoista kaunokirjallisuutta, mutta et ansaitse mitään. Hyvä esimerkki klassisista matkablogista on LJ, monilla suosituimmilla bloggaajilla on korkea osallistumisaste (5-20 tuhatta ihmistä), mutta tytäryhtiöohjelmissa ei ole mitään järkeä, liikenne ei ole sama.

Jos otamme blogin, niin tietystä hetkestä lähtien aloimme kiinnittää suurimman osan huomiosta tietoviesteihin, jotka eivät ole mielenkiintoisia tavallisille lukijoille (eivät lukemiselle), mutta tuovat hakuliikennettä. Mutta jotta tästä olisi enemmän hyötyä, ihannetapauksessa sinun tulisi yleensä muuttaa blogi kokonaan tietosivustolle (tai käyttäjien portaaliksi), koska lippuja eikä hotelleja ei myydä henkilökohtaisissa artikkeleissa ja matkaraporteissa. Kokemukseni mukaan vain suositukset «he sanovat, että ostamme lippuja täältä» eivät toimi ollenkaan. On välttämätöntä, että henkilö, joka nyt etsii tätä lippua, tulee ensin. Mielestäni on selvää, että tämän muun sisällön pitäisi olla blogissa, josta blogi lakkaa olemasta blogi, sivuston muoto muuttuu. Ja tässä emme puhu edes tietosisällöstä, vaan tietyn tytäryhtiöohjelman sisällöstä.

Sanon jopa enemmän. Minulla on pieni verkkosivusto (ei blogi), jolla on 30 artikkelia lentolipuista ja niihin liittyvistä aiheista. Liikenne on vähäistä 20-50 ihmistä päivässä, mutta liikenne ansaitsee 1-5 tuhatta ruplaa kuukaudessa, kun taas elämämatka, jonka käynti on 6000-7000 päivässä, tuo vain viisi kertaa enemmän (vaikka kävijä on 100 kertaa suurempi) ) Katso kuinka paljon kirjekuori on erilainen. Ja onko silloin järkevää käsitellä lentolippuja blogissa? Eikö ole vielä helpompaa kirjoittaa kyseisen sivuston tilastotietoja, jotta työvoimakustannukset maksetaan takaisin nopeammin.

Tytäryhtiöohjelmat voivat kuitenkin ansaita. Jokainen näki Aviasalesin tytäryhtiöuutiskirjeen kymmenen suurinta voittoa kolminumeroisin summin. Olen varma, ettei siellä ole yhtään bloggaajaa 🙂 Todennäköisesti lentoliikenteen matematiikan sivustojen (mukaan lukien GS) omistajia on vahvoja välittäjiä ja omistajia. Yhdessä webinaarissa se koski juuri tätä. Siksi me bloggaajat PR-palveluja tällaisista palveluista melkein ilmaiseksi, luomalla imagoa ja tuotemerkkiä suosituksillamme, ja välimiehet poistavat kaiken kerman. Jotenkin osoittautuu, ja tytäryritysohjelmien asettamiselle ei ole mitään järkeä, jos blogi on klassinen.

Ansiot klassisesta matkablogista

Usean vuoden blogoinnin jälkeen johtopäätökseni on seuraava: vain Blogit, henkilökohtaisia ​​palveluita myyvät ja suorat mainostajat ovat sopivia matkablogille. Lisäksi Adsense ei osoita kovin hyviä tuloksia, koska tilastomme mukaan henkilökohtaiset viestit ja nähtävyyksiä koskevat viestit tuovat vähiten, eli Adsense on tarkoitettu myös enemmän tietoprojekteihin, mutta on hyvä, että ainakin tietoja ei tarvitse teroittaa tiukasti tytäryhtiöohjelmissa, laajemmassa aiheessa . Totta, kirjekuori kontekstissa on huonompi, sitä enemmän mainostamisella ei ole merkitystä sisällölle.

Jos katsot LJ-suosituimpia blogeja, niin melkein kaikki ansaitsevat rahaa suoraan mainostajille. Tämä voi olla mainosviestejä, tuotemerkkien mainintaa, tuotetestausta jne. Totta, sinun on oltava täsmälleen huippua, jotta normaalia rahaa käyttävät yritykset haluavat tehdä yhteistyötä kanssasi. Eli, tämä ei koske vain hakuliikennettä, vaan suurta säännöllistä yleisöä. Lisäksi on helpompaa kirjoittaa se LJ: ään kuin erilliseen blogiin.

Tämä ei luonnollisestikaan tarkoita, että sinun ei tarvitse kokeilla mitään muuta, en luopu, jos joku ei ymmärrä. Ehkä jokin toimii, mutta ehkä ei. Vaikka keskeinen kohta tässä on tarkalleen «näyte» ja asettaa tavoite ansaita rahaa, jos sellaista on. Se on vain, että monet ihmiset pitävät blogia blogista sielua varten, ja jossain tämän sielun syvyydessä he toivovat ansaitsevan tuloja, joita sinänsä syntyy. Joten matkalla sitä ei tapahdu 🙂

Siksi, jos haluat ansaita rahaa tytäryhtiöohjelmiin (lentoliput, hotellit, retket, vakuutukset) - älä keskity blogiin ja henkilökohtaisiin vaikutelmiin, vaan tietoihin, eli luo opas / portaali / hakemisto. Jos et pidä tästä lähestymistavasta (koska blogointi ei ole niin mielenkiintoista), lisää lukijakuntaasi voidaksesi myydä omia palveluitasi (opas, neuvottelut, tietokurssit) ja sijoittaa mainoksia suoraan mainostajilta (palveluarvostelut, palvelutestaus ja tavarat).

Mitä teemme

Itse olen nyt etsimässä ratkaisua blogiimme tai pikemminkin konseptia. Toisaalta en halua tehdä täysin informatiivista portaalia (sisältötilaa) blogista, koska alun perin sitä ajateltiin henkilökohtaisena blogina, ja pidän todella henkilökohtaisen blogin muodosta, vaikka se olisikin puoliksi informatiivista. Toisaalta on vaikeaa käydä blogissa ilman tehokasta rahallista tuottoa, koska sinun täytyy syödä jotain. Lisäksi matkustamme nyt harvoin melko usein, joten jäljellä ei ole muuta kuin kirjoittaa tietoviestejä 🙂

Kokonaistuotot ovat edelleen tasolla, joka sallii sinun elää blogin ulkopuolella, mutta sinun on tehtävä jotain varmasti, varsinkin kun ruplakorko jättää paljon toivomisen varaa ja ihannetapauksessa sinun on siirryttävä pois ruplatuloista (jotkut tytäryhtiöohjelmat maksavat vain ruplassa). Hyvä että Adsense on nyt dollaria, ainakin jonkinlaista monipuolistamista.

Kuten jo totesin, on ajatuksia erityisten lasten (ja henkilökohtaisten osien) erottamisesta erilliseksi sivustoksi, ja jopa tällainen sivusto on jo tehty, mutta toistaiseksi tilauksen erottaminen on melkein valmis, alamme testata tätä. Katsotaanpa mitä siitä tulee, ehkä se riittää.

Aloin testata useita hotellikumppaneita: poistin Hotellookin, asetin varauksen 3 kuukaudeksi, korvasin sen vain Agodalla, sitten yritän Hotelscombinedia. Testasin kaiken aikaisemmin, mutta ilmeisesti meidän pitäisi säännöllisesti yrittää uudelleen, koska Internet on muuttumassa, liikenne muuttuu ja se, mikä muutama vuosi sitten oli kannattavaa, ei ehkä ole kannattava nyt. Varaus muuten osoittautui niin niin, todennäköisesti johtuen siitä, että se ei säilytä evästeitä yhden päivän ajan (Agoda tallentaa 365 päivää). Kokeilin myös Sputnik-retkikumppaniohjelmaa, eikä se kulkenut kuin junaliput (tästä on jonkin verran liikennettä). Lentolippujen tilaa vähentämällä on vielä Whitelabel tarkistettava, ehkä kirjekuori kasvaa sen mukana. Pian aloitan myös jälleen lentolipuja koskevan sivustoni, josta luopuiin. Ehkä jos he käsittelevät sitä, on järkeämpää.

Lyhyesti ei sivustoasioista, vaan rahallisista. Minulla onni kerralla, ajattelin pitkään, mutta onnistuin menemään osittain dollareihin, joten säästöt eivät ole kovin suuria (vaikka hinnankorotus on ärsyttävä, meidän on nyt ansaittava enemmän). Lisäksi hän alkoi varastoida rahaa talletuksiin (mukaan lukien ulkomaan valuutta), käyttää luottokorttia ja paljon muuta kannattavat kortit ulkomailla, cashbacks - se on myös voittoa, joskin vähän.

Loppusanat Ole hyvä ja jaa kommentteihin kokemuksiasi ansaita rahaa tytäryhtiöohjelmiin, mitä meni, mikä ei ole kovin ja mitkä ovat syyt. Ehkä jotain muuta on testattava tytäryhtiöohjelmista ...

logo

Leave a reply