Etelä-Korean rautatiet - kartta, sivusto, valokuva

Etelä-Korean rautatiet

Etelä-Korean rautatiet

Junia pidetään suosituna ajoneuvona Etelä-Koreassa. Rautatieverkon pituus on 6 240 km. Maan liikenneviestintää edustavat tiet ja rautatiet, meri ja ilma. Etelä-Korean rautateitä hallitsee ainoa liikenteenharjoittaja KORAIL (Korean kansalliset rautatiet).

Rautatieliikenteen ominaisuudet

Tärkeimmät siirtokunnat yhdistetään rautateitse. Pääkaupunki on yhteydessä suurimpaan Busan-kaupunkiin Gyeongboo-radan kautta. Juna kulkee Soulin - Busan-reittiä pitkin Korean Train Express -reittiä. Yhdensuuntainen matka kestää enintään kolme tuntia. Lähiöjunat kulkevat pääkaupungin ympäri. Rautatieliikenteen alalla käytetään ranskalaisilta lainattua TGV-tekniikkaa. Junat voivat kiihtyä nopeuteen 300 km / h, liikkuessa erityisiä teitä pitkin. Kiskokomponentit eroavat hiukan ranskalaisista.

Koreassa junaliput ovat kalliimpia kuin monissa muissa Aasian maissa, mutta eivät yhtä kalliita kuin Japanissa. Lippujen ostaminen on yksinkertainen toimenpide, koska terminaalit sijaitsevat koko maassa..

Etelä-Korean rautatiejärjestelmä on mukava ja edullinen. Asemien henkilökunta puhuu englantia. Lähes kaikki asemat on varustettu nykyaikaisilla kyltteillä englanniksi ja koreaksi. Lue Etelä-Korean rautatiejärjestelmästä osoitteessa Seat61.

Etelä-Korean rautateillä on merkittävä kuorma lisääntyneen tavaraliikenteen vuoksi. Tärkeimmät myyntimarkkinat ovat Eurooppa ja Venäjä. Painopiste on hiilen, sementin ja konttien kuljetuksissa. Viime vuosina maassa ei ole asennettu uusia reittejä. Ajoneuvot korvaavat vähitellen junat.

Pääreitit ja junat

Valtion pohjoisosassa, jopa ennen korealaisten erottelua, rajattiin Gyeongwonin ja Königin reitit. Soul oli yhteydessä Pyongyangiin, Kesoniin, Sinyijuun Könny-linjan kanssa, Wonsan palveli Gyeongwon-linjan kanssa. Kiertoajelut järjestetään joka viikko Köve-reitin varrella. Nukkuvausjunat kulkevat Busanin, Yeosu ja Soulin välillä.

Maassa on kolmen tyyppisiä junia:

  • nopein - KHT liikkuu nopeudella 300 km / h;
  • luokan 1 junat, jotka tekevät pienen määrän pysähtymiä - Samail;
  • Luokan 2 junat pysähtyvät kaikilla asemilla - Thognil-ho.

Ulkomaiset turistit voivat käyttää KR PASS -passeja, jotka ovat saatavilla Korean rautateiden verkkosivustolla - korail.com.

Valokuvat

  • Etelä-Korean rautatiet
  • Etelä-Korean rautatiet
logo

Leave a reply