Hangzhou Metro: kaavio, kuva, kuvaus
Kiinan Hangzhoun kaupungin metro alkoi rakentaa vuonna 2007, ja sen ensimmäinen osa otettiin käyttöön marraskuussa 2012. Vaikka Hangzhou-metrolla on vain yksi linja, joka alkaa kaupungin eteläpuolella, nousee ylöspäin ja länsisuuntaan, missä se kääntyy itään. Itäisellä laidalla haara kääntyy etelään. Hangzhou-metrolinja sijaitsee keskeisellä paikalla kaupungissa.
Nykyisen Hangzhou-metrolinjan kokonaispituus on 48 kilometriä. Junien reitillä avattiin 31 asemaa matkustajien saapumiseen, poistumiseen ja matkustajien siirtämiseen maan kuljetusmuotoihin. Suurin osa Hangzhoun ensimmäisestä metrolinjasta - 36 km - kulkee metrolla. Loput kappaleet asennettiin korotetulla ylitys- ja maamenetelmällä..
Toinen rakenteilla oleva Hangzhou-metrolinja yhdistää luoteispiirit, keskustan kaupunginosat ja kaupungin eteläpuolella. Sen pituus on 12 kilometriä, ja Hangzhou-metro pystyy kuljettamaan vähintään 300 tuhatta matkustajaa päivässä. Jatkossa kaikkien Hangzhou-metroreittien kokonaispituus ylittää 270 kilometriä.
Kaikilla Hangzhou-metroasemilla on tyypillinen näkymä. Ne ovat porteitetut asemat, joissa ei ole sivuportaita. Aulan molemmin puolin olevat aukot on suljettu ovilla, jotka erottavat tunnelin matkustajista. Saapuessaan junat pysähtyvät siten, että niiden ovet ovat vastapäätä odotushuoneen ovia. Hangzhou-metron polkujen ja aulan väliset ovet ovat lasia. Voit joko mennä alas lavalle tai kiivetä kaupunkiin joko liukuportaiden tai hissien avulla, mikä antaa vammaisille ja vammaisille mahdollisuuden mukavasti käyttää tätä kuljetusmuotoa.
Hangzhou Metro-liput
Metro maksaa Hangzhoussa käyttämällä erikoistuneita lipunmyyntiautomaatteja. Matkaasiakirjat tulisi aktivoida kääntölukijassa laiturin sisäänkäynnin kohdalla ja säilyttää matkan loppuun asti. Myyntiautomaattivalikossa on vaihtoehto "Valitse englanninkielinen vaihtoehto", jotta maksettaessa Hangzhou-metrolla maan vierailla ei olisi ongelmia.
Hangzhoun metrovalokuvat
-
-
-
-
