San Francisco -metro: kaavio, kuva, kuvaus
San Franciscossa on raitiovaunujärjestelmä nimeltään Muni Metro. Osa linjoista kulkee maan alla kaupungin liikekeskuksen alueella. Muita reittejä on sijoitettu kaupunkikatuja pitkin ja ne näyttävät tavallisilta raitiovaunuverkoilta, mukaan lukien reitit ja kevyet rautatiet.
Kaupungissa säilyivät raitiovaunulinjat, jotka avattiin XIX vuosisadan lopulla. 2000-luvulla raitiovaunuliikennettä pidettiin San Franciscossa maailman intensiivisimmällä, ja kaupungin pääkadun varrella oli jopa neljä linjaa, joita palveli kaksi kilpailevaa yritystä.
Viime vuosisadan 50-luvulla osa raitiovaunureitistä korvattiin bussireiteillä, mutta San Franciscon raitiovaunut eivät selvinneet kokonaan. 70-luvulla rakennettiin kaksikerroksinen maanalainen tunneli kaupungin liikeosan alle. Osttuaan uudet raitiovaunut, kaupungin viranomaiset kutsuivat Muni Metro -järjestelmää, ja vuonna 1980 San Franciscon metro alkoi virallisesti olla eri tilassa. Muutamaa vuotta myöhemmin järjestelmä alkoi laajentaa ja löytää historiallisia reittejä..
Muni-metro - San Francisco -metro - moderni verkko koostuu seitsemästä haarasta. Jokainen niistä on merkitty diagrammiin omalla värillään ja sillä on oma kirjaintunnus. Market Street-tunneli toimii San Franciscon metrokeskuksena. Kuuden metrolinjan junat kulkevat sen läpi. Eri maalla F kulkee Market Streetin pintaa pitkin. Oranssi J, sininen K, magenta L, vihreä M ja sininen N oksat kulkevat tunnelin läpi ja niillä on yhdistetyt liikealueet. Ne ovat lähtöisin lounaasta ja länsipuolelta, ja niiden asemat sijaitsevat yleensä vilkkaimmalla risteyksellä.
Vuonna 2006 avattiin uusi San Franciscon metrolinja, joka yhdisti keskustan teollisuusalueisiin.
San Franciscon metroajat
Viisi päivää viikossa Muni Metro -joukkoliikennejärjestelmä alkaa viideltä aamulla ja sulkeutuu yhdellä aamulla. Viikonloppuisin asemat ovat avoinna lauantaina seitsemän ja sunnuntaina kahdeksan.
San Francisco Metro Valokuvat
