Kiovan metro: kartta, kuvaus, valokuva
Kiovan metro avattiin 6. marraskuuta 1960, ja siitä tuli 3. metro (Moskovan ja Leningradin jälkeen) Neuvostoliitossa. Vuoden 2014 alkuun mennessä Kiovan metro koostui 3 linjasta, jotka ylittävät kaikki kaupungin alueet, ja 52 asemalta (joista 6 on maa), radan kokonaispituus 67,6 km. Viimeisen 10 vuoden aikana matkustajaliikenne on vaihdellut merkittävästi, mutta ylittänyt aina 500 miljoonan ihmisen määrän. Keskimääräinen päivittäinen matkustajavirta on 1,5 miljoonaa ihmistä.
Ensimmäiset metroaseman luomissuunnitelmat Kiovassa olivat vuodelta 1884, kun kaupunginvaltuusto sai hankkeen tunnelien rakentamiseksi kaupungin joen ja rautatieasemien välille. Hylätty projekti harkittiin uudelleen vuonna 1916 - sitten venäläis-amerikkalainen kauppayhtiö yritti kerätä rahaa rakentamiseen. Mutta tällä kertaa ajatus kieltäytyi.
Metron rakennushanke hyväksyttiin vasta 30-luvun lopulla - vuonna 1938 aloitettiin rakentaminen, jonka suuri isänmaallinen sota lopetti. Sodan jälkeen työ jatkui vuonna 1949. Helmikuussa 1960 testaus aloitettiin ensimmäisessä metroosassa viiden aseman kanssa Vokzalnayan asemalta Dnipro-asemalle. Kiovan metron avaaminen ajoitettiin samaan aikaan lokakuun vallankumouksen seuraavan vuosipäivän kanssa. Vuonna 1970 toisen linjan rakentaminen aloitettiin, vuonna 1976 se otettiin käyttöön. Kolmas rivi avattiin uudenvuodenaattona 1990.
Kiovan metroasemien arkkitehtuuri vastaa Neuvostoliiton kaupunkien yleistä tyyliä. 15 asemalla on maa-aula. Vuonna 2012 Syretsko-Pecherskaya-radan kultainen portti, rakennettu vuonna 1989, sijoittui 22. sijalle Euroopan kauneimpien metroasemien luettelossa.
Ohjeet Kiovan metroon
Kiovan metron maksamiseen käytetään yhden matkan tokeneja, täydennettyjä kuljetuskortteja ja kuukausilippuja, joita voi ostaa lipputoimistoista ja metroautoista. Yhden matkan hinta tarjoaa rajoittamattoman ajan metrojärjestelmässä. Keskustelut alueen hinnoista.
Opiskelijat käyttävät etuoikeutta matkustaa (50%), eläkeläisille ja kouluikäisille lapsille tarjotaan ilmainen matka.