Novosibirskin metro: kaavio, kuvaus, kuva. Novosibirskin metrokartta

Novosibirskin metro: kartta, kuvaus, valokuva

Novosibirskin metro: kartta, kuvaus, valokuva

Novosibirskin metro aloitti toimintansa 28. joulukuuta 1985. Tämä on Venäjän neljäs metro ja samalla Aasian ainoa metro. Novosibirskin metro sijoittuu Venäjällä kolmanneksi matkustajaliikenteessä.
Novosibirskin metro ilmoitettiin ensimmäistä kertaa yhdessä kaupungin kehittämissuunnitelmista vuodesta 1954. Kahdenkymmenen vuoden kuluttua kysymys herätettiin uudelleen - Novosibirskistä tuli miljoonan ihmisen kaupunki. Tämä tarkoitti, että kaupunki saattoi väittää rakentavansa metroaan. Mutta erikoisjärjestöt saivat tilauksen metrohankkeen kehittämiseksi vasta vuonna 1968. Suunnitelma oli valmis ja hyväksytty vuonna 1970. Vuonna 1974 sitä kuitenkin tarkistettiin uudelleen, ja lopulta se hyväksyttiin vasta vuonna 1978. Kuusi vuotta kestänyt rakentaminen alkoi toukokuussa 1979. Valtioneuvosto hyväksyi 28. joulukuuta 1985 Novosibirskin metroaseman, ja ensimmäinen matkustajaliikenne alkoi jouluna 1986..
Tällä hetkellä Novosibirskin metro koostuu 2 rivistä ja 13 asemasta. Ratojen kokonaispituus on vähän alle 16 km. Maaliskuuhun 2012 mennessä Novosibirskin metrojärjestelmä kuljetti yli 2 miljardia matkustajaa. Keskimääräinen matkustajamäärä on noin 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa

Novosibirskin metro aukioloajat

Novosibirskin metro on avoinna klo 6.00–00.00. Junaliikenteen väliaika on ruuhka-aikoina 1-2 minuuttia, muina aikoina 2 - 13 minuuttia.

Matkamaksu Novosibirskin metrolla

Novosibirskin metroaseman matkan maksamiseen käytetään rahakkeita sekä ladattavia kortteja: «Yhtenäinen kuljetuskortti», «Alennus sosiaalikortti», «Koululaisen kortti» ja «Opiskelijakortti». Alle 7-vuotiaat lapset matkustavat ilmaiseksi.

Kuvia Novosibirskin metroasemalta

  • Novosibirskin metro: kartta, kuvaus, valokuva
  • Novosibirskin metro: kartta, kuvaus, valokuva
  • Novosibirskin metro: kartta, kuvaus, valokuva
  • Novosibirskin metro: kartta, kuvaus, valokuva
logo

Leave a reply