Lentokenttä Ryazan
Turlatovo - hylätty lentokenttä Ryazanissa, joka sijaitsee 15 km kohti kaupungin kaakkoisosaa, saman nimisen kylän lähellä ja lähellä Moskovan-Tšeljabinskin moottoritietä
Lentoyhtiön rakenne sisälsi:
- tontti, jonka pinta-ala on lähes 70 hehtaaria
- asfaltbetonikiitotie, pituus 1,2 km
- erityiskäyttöön tarkoitetut rakennukset - polttoainevarastot, angaarit, varastot, korjaamot, lentokenttäterminaalit, hallintotilat, hostelli ja kodinhoitohuoneet
Lentokenttä aloitti toimintansa vuonna 1959, kun perustettiin lentorata, joka palvelee säännöllisiä rahti-, posti- ja matkustajaliikennettä. 90-luvun alkuun saakka lentokenttä oli Ryazanin alueen tärkein lentoyhtiö. Päivittäiset lennot lähtevät täältä Gorkiin, Sverdlovskiin, Adleriin, Kharkoviin ja muihin entisen Neuvostoliiton kaupunkeihin.
Pienessä terminaalirakennuksessa oli minimipalvelu lentojen vastaanottamiseen ja lähettämiseen. Viihtyisä odotushuone useille kymmenille istuimille, huone äidille ja lapselle, matkatavarasäilö. Toiminut kioski Unionin painatus, posti, puhelin, puhelin.
90-luvun alkupuolella, kun Neuvostoliitto lakkasi olemasta lentolippujen korkeiden kustannusten vuoksi, lentoliikennettä haluavien matkustajien määrä laski kuitenkin voimakkaasti.
Ilma-alusten polttoaineiden hintojen jatkuva nousu teki mahdottomaksi väestön käyttää niin kalliita palveluja kuin lentäminen pienillä ilma-aluksilla. Suihkukonepolttoaineen hinta suhteessa lipun hintaan oli (ja on tänään) yli 40%, kun taas kaikissa talouslakeissa sen pitäisi ylittää 20%. Siksi Ryazanin lentokenttä, kuten monet Venäjän lentokentät, minimoi säännölliset matkustaja- ja rahtilennot. Ryazanin lentokentälle on tullut vaikea aika.
1990-luvun lopulla lentoyhtiö lopetti toimintansa. Suurin osa lentokoneista myytiin, osa purettiin varaosia varten, loput poistettiin ja romutettiin. Vuonna 2001, kuten monet Venäjän lentokentät, Ryazanin lentokenttä jätettiin Venäjän lentokenttärekisterin ulkopuolelle.
Lentokentän omistaa tällä hetkellä OJSC «Ryazan Airlines» ja sitä käytetään pääasiassa urheilulentokerhojen koulutuslentoihin sekä pienten lentokoneiden laskutyynyyn.