Hampurin historia
Hampuri (virallisesti - Hampurin vapaa ja hansakaupunki) - Saksan toiseksi suurin kaupunki ja yksi suurimmista satamista Euroopassa.
Hampurin historia alkaa linnoituksella «Hammaburg», pystytettiin Alster-joen suulle keisari Charlemagnein määräyksellä 9. vuosisadan alussa. Vuosisatojen vanhan historiansa aikana eri valloittajat (viikingit, puolalaiset, tanskalaiset, ranskalaiset) ovat hyökänneet toistuvasti kaupunkiin, se tuhottu useita kertoja perusteellisesti, kärsinyt vakavista tulipaloista ja ruton puhkeamisista, jotka vaativat tuhansia ihmishenkiä, mutta kaikesta huolimatta kasvoivat ja kehittyivät..
Keskiaika
Vuonna 1189 keisari Frederick I Barbarossa myönsi kaupungille erityisen aseman ja myönsi useita kauppa- ja veroetuuksia, jotka itse asiassa toimivat voimakkaana sysäyksenä Hampurin kehittämiselle yhdeksi suurimmista satamista Euroopassa. Nopeaa talouskasvua helpotti suurelta osin vuonna 1241 solmittu Lübeck-kaupan liitto ja Hampurin liittyminen myöhemmin Hansa-liittoon. Vuonna 1410 hyväksyttiin ensimmäinen Hampurin perustuslaki. 1500-luvun alussa Hampuri laajensi rajojaan merkittävästi, ja jo vuonna 1510 sai virallisesti vapaan keisarillisen kaupungin aseman ja siten oikeuden itsehallintoon. 1500-luvun puoliväliin mennessä Hampurista tuli yksi suurimmista kauppakeskuksista Euroopassa.
Länsi- ja Keski-Eurooppaa 1500-luvulla pyyhkäisytyt reformointi eivät kuluneet Hampurista. Vuonna 1529 kaupunki hyväksyi virallisesti luterilaisuuden. Tämän seurauksena Alankomaista ja Ranskasta peräisin olevien protestanttisten pakolaisten ja sitten Portugalin sefardilaisten juutalaisten valtava tulva vaikutti merkittävästi Hampurin väestönkasvuun ja kaupungin kulttuuriseen kehitykseen..
Uusi aika
Vuonna 1806 Pyhän Rooman valtakunnan romahtamisen jälkeen Hampuri säilytti etuoikeutensa ja siitä tuli itse asiassa kaupunkivaltio, mutta jo vuonna 1810 Napoleonin joukot miehittivät sen. Totta, Ranskan sääntö, jolla oli erittäin kielteinen vaikutus kaupungin taloudelliseen kehitykseen, oli lyhytaikainen. Vuonna 1814 venäläiset joukot vapauttivat Hampurin ja kaupunki saavutti itsenäisyyden, jonka takeet julistettiin virallisesti vuonna 1815 Wienin kongressissa. Vuosina 1814–1866 Hampuri oli ns. Saksan liiton jäsen, 1866–1871 - Pohjois-Saksan valaliiton jäsen ja 1871–1918 - osa Saksan valtakuntaa ja sen tärkeintä «meriportti». Kaupunki onnistui säilyttämään itsenäisen asemansa Weimarin tasavallan aikana (1919-1933).
Toisen maailmansodan aikana Hampuria pommitettiin toistuvasti, minkä seurauksena merkittävä osa kaupunkia tuhoutui. Vuosina 1945–1949 Ison-Britannian joukot miehittivät Hampurin, jonka jälkeen siitä tuli osa Saksan liittotasavaltaa. «Rautaesirippu» Vain 50 km Hampurista itään kulkemisella oli tietysti suuri vaikutus kaupungin kaupallisen vetovoiman heikkenemiseen ja sen rooliin maailmankaupassa. Kaupungin taloudellisen kehityksen merkittävä nousu alkoi Saksan yhdistymisen jälkeen vuonna 1990.
Nykyään Hampuri on tärkeä Saksan finanssi- ja teollisuuskeskus, samoin kuin merkittävä kuljetuskeskus.
Kuvia Hampurista -
-
-
-
-
-
