Euroopan rautatiet - kartta, sivusto, valokuva
Euroopan rautatiet
Euroopan rautatieverkko on hyvin kehittynyt. Matka millä tahansa reitillä on mukavaa. Euroopassa on julkisia ja yksityisiä rautateitä. Alueelliset ja suurnopeusjunat liikkuvat niitä pitkin. Monien sivustojen englanninkielinen käyttöliittymä tekee junalippujen ostamisesta helppoa ja nopeaa.
Euroopan rautateiden ominaisuudet
Euroopan rautatiet yhdistävät sekä suuret että pienet kaupungit. Jos juna ei mene kylään, pääset sinne käyttämällä yhdistettyä viestiä: bussi - juna - lautta. Etäisyydet Euroopassa eivät ole kovin suuria, joten monet matkat voidaan tehdä viettämällä vähintään aikaa. Yhdessä päivässä matkustaja voi ylittää useita valtioita. Lyhyitä matkoja tekee 80% matkustajista. Pitkät matkat kiinnostavat 20% turisteista. Leijonanosan kuljetuksista hoitaa valtion omistama yritys - tämä sääntö on voimassa monissa Euroopan maissa. Kansallisen liikenteenharjoittajan lisäksi paikallisia rautateitä jakavat myös useat yksityiset yritykset..
Rautateiden rakentaminen Euroopassa aloitettiin noin 150 vuotta sitten. 1800-luvulla verkko oli jo melko rajattu ja tiheä. 1900-luvulla eurooppalaiset rautatiet yhdistettiin Yhdistyneen kuningaskunnan verkkoon Kanaalin alla sijaitsevan tunnelin kautta. Tämän tunnelin rautatie kulkee 127 m syvyydessä merenpinnan alapuolella. Suurnopeusjunat kulkevat tietyillä rautatielinjoilla - pikajunat, jotka muistuttavat muodoltaan rakettia ja saavuttavat jopa 300 km / h nopeuden.
Mistä saada lippuja
Euroopassa ei ole vain valtion omistamia, vaan myös yksityisiä rautatieyrityksiä. Eurostar-suurnopeusjuna-verkkosivustolla - www.eurostar.com, löydät kuljetushinnat. Aikataulut nopeista junista, jotka kulkevat Belgian ja Ranskan välillä, ovat nähtävissä osoitteessa www.thalys.com.
Euroopan rautatiejärjestelmä on erilainen kuin Venäjän. Syynä on pieni etäisyys. Monet matkat mahtuvat muutamassa tunnissa. Siksi eurooppalaiset näkevät junat arjen ajoneuvoina. Lähes kaikki formulaatiot ovat päivittäin. Autot on varustettu istuimilla ja muistuttavat lentokoneen ohjaamoa. Eurooppalaisissa junissa erotetaan ensimmäisen ja toisen luokan autot. Myös tupakoimattomien ja tupakoitsijoiden osasto on jaettu osastoihin. Lippua ostaessaan matkustaja ei yleensä varaa paikkaa. Hän ottaa sen saapuessaan junaan. Jotta voimme taata istuvan tietyssä paikassa, varaa se etukäteen maksamalla 2–3 euroa ylimääräistä. Paikkojen varaaminen on pakollista joillakin reiteillä..
Valokuvat